高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料

支座灌漿料

赤峰灌漿料廠家價(jià)格，赤峰加固灌漿料，赤峰支座灌漿料等

加固灌漿料特點(diǎn)：

微膨脹性：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸， 二次灌漿后無(wú)收縮。

自流性高：可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求

可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。

早強(qiáng)、高強(qiáng)：1-3天抗壓強(qiáng)度30-50Mpa以上。

抗離析性能：高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料克服了現(xiàn)場(chǎng)使用中因加水量偏多所導(dǎo)致的離析現(xiàn)象。

綠色環(huán)保：不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)污染、不燃不爆，可按一般貨物運(yùn)輸。

耐久性強(qiáng)：經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。

支座灌漿料適用范圍：高速鐵路、高速公路、客運(yùn)專線等的支座灌漿。鐵路橋梁支座的迅速固定，橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固、填充灌漿。橋梁道路伸縮縫修補(bǔ)。

本品是一種高致密性特種砂漿，性能指標(biāo)符合《水泥基灌漿料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實(shí)施細(xì)則》、《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。

灌漿料是由高強(qiáng)膠結(jié)組分、超墨化組分、膨脹組分、優(yōu)選級(jí)配集料組分及微量改性組分以適當(dāng)比例在工廠預(yù)拌制成的一種粉狀材料．用時(shí)只需加水?dāng)嚢璞憧沙蔀榫鶆�、稠度適宜、能滿足施工要求的具有自流平性的高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料。在施工方面具有質(zhì)量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

支座灌漿料施工工藝:

1. 材料制備：

1、采用機(jī)械攪拌方式，攪拌時(shí)間一般為1~2分鐘，嚴(yán)禁用手電鉆式攪拌器。如采用人工攪拌時(shí)，應(yīng)先加入2/3的用水量攪拌2~3分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。

2、每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定，以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。

3、現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。

4、用水量：13~15%。

5、參考用量計(jì)算：2300~2400 kg/m3。

包裝及貯存

采用防潮包裝，凈重50kg/袋，保質(zhì)期6個(gè)月；

須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，注意防潮，請(qǐng)盡快使用

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