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TP型盤式制動器圖及主要特點

  • 發(fā)布時間:2025-09-13 08:53:45,加入時間:2011年04月03日(距今5444天)
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TP型盤式制動器
使用環(huán)境
1、工作環(huán)境溫度不大于40℃;
2、無足以銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境;
3、無滴水、漏水的地方。
盤式制動器的工作原理是油壓松閘,彈簧力制動。如(圖4)所示當油腔Y通入壓力油時,蝶
形彈簧組(3)被壓縮,隨著油壓P的升高,碟形彈簧組(3)被壓縮并儲存彈簧力F,且彈簧
;力F越來越大,制動塊離開閘盤的間隙隨之增大,此時盤型制動器處于松閘狀態(tài),調(diào)整閘瓦
間隙為1mm:當油壓P降低時,彈簧力釋放,推動活塞、滑套連同其上的制動塊(又名閘瓦)
,使制動塊向制動盤方向移動,當閘瓦間隙為零后,彈簧力F作用在閘盤上產(chǎn)生正壓力,隨著
油壓P的降低正壓力加大,當油壓P=0時,正壓力N=Nmax,早N力的作用下閘瓦與閘盤產(chǎn)生摩擦
力即制動力大;當P=Pmax時,N=0,即全松閘
盤式制動器的安裝要求
1)、閘瓦的兩個大平面應刮平,按其裝配圖進行裝配,并使閘瓦與滑套貼合面完全貼合,以
確保閘瓦與閘盤各處間的壓力均勻。 
2)、盤式制動器的油管、盤形閘油缸及油道、活塞等應潔凈,表面不得存在碰傷等。 
3)、檢查閘盤端面偏擺量,其值不得大于實質(zhì)圖紙要求。 
4)、同一個盤式制動器的支座兩側(cè)面與制動盤的制動面距離的偏差H不得大于0.5mm,制動器
支座兩側(cè)面與制動盤的制動面不平行度不得大于0.2mm 
5)、各盤式制動器的制動油缸對稱中心線平面與主軸軸線應在同一水平面內(nèi),其偏差2不得
大于3毫米。 
6)、在閘瓦與制動盤全接觸的情況下,實際的平均摩擦半徑R實不得小于設計的平均摩擦半
徑R。 
7)、制動器制作與制動盤外緣的間隙C不得小于5毫米。 
8)、其它要求應符合安裝規(guī)范國家建委標準TJ231(六)-78的規(guī)定。
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TP型盤式制動器圖及主要特點

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