為緩解企業(yè)“乘車難”問題，很多企業(yè)都有提供班車上下班，關(guān)于班車的管理和員工坐車等問題也隨之產(chǎn)生。有的企業(yè)是免費提供班車，有的企業(yè)會相應(yīng)的收取部分員工的乘車費用，但是有的員工住的離公司近，有的員工住的離公司就比較遠，那這個乘車的費用肯定是不一制的，為了更好的管理這些班車和收費，永豪給很多大型企業(yè)定制了不一樣的收費系統(tǒng)，具體如下

通勤車分段收費管理模式

針對分段多票制收費模式，通勤車刷卡系統(tǒng)還可以采用以下3種方式：

1.通勤車刷卡機+司機鍵盤 方式：

司機詢問乘客乘坐的終點站，通過司機鍵盤切換票價，扣相應(yīng)路程金額。

(本方式需配司機鍵盤)

優(yōu)點：簡便、投資相對較少

缺點：增加了司機工作量

2.手持POS機 方式：

售票員詢問乘客乘坐的終點站，扣相應(yīng)路程不同金額。

(本方式需配售票員)

優(yōu)點：簡便、快捷、服務(wù)更周到

缺點：需增加售票員

3.上下車刷卡（子母機）方式：

前門上車對通勤車刷卡母機扣全程票價，

后門下車對通勤車刷卡子機增補相應(yīng)路段金額票價。

（本方式需配通勤車刷卡子機和GPS定位模塊）

優(yōu)點：簡便、快捷、智能、高效

缺點：前期成本投入略高