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一、盤式制動器工作原理
    本款產(chǎn)品主要是靠蝶形彈簧預(yù)壓力制動，油壓解除制動，制動力沿軸向作用的制動器。提升機(jī)制
動時，圖2中蝶形彈簧（6）的預(yù)壓力迫使活塞（25）向制動盤移動，通過連接螺釘（27），將滑套（
5）連同其上的制動塊（又稱閘瓦）推出，使制動塊（1）與卷筒的制動盤接觸，并產(chǎn)生正壓力，形成
摩擦力而產(chǎn)生制動。提升機(jī)松閘運(yùn)行時，油缸（111）A腔中充入壓力油，活塞（25）再次壓縮蝶形彈
簧（6），并通過聯(lián)接螺釘（27）帶動滑動套（5）向后移動（離開制動盤）從而使制動塊（1）離開
制動盤，解除制動力（即松閘）。 滑套（5）是由鋼套好拉桿組成的裝配件，其拉桿承受制動時的向
力。制動塊（1）嵌和在滑套（5）的燕尾槽中，并用壓板（2）、螺釘（3）將其固定。鍵（28）防止
滑套（5）轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動放氣螺釘（19）可排出油缸中的存留氣體，以保證盤形閘能靈活地工作。盤形
閘在密封件允許泄露范圍內(nèi)，可能有微量的內(nèi)泄，雖內(nèi)泄油可起潤滑滑套（5）與支架（9）的作用，
但時間較長時，內(nèi)泄油可能存留過多，因此應(yīng)定期從螺塞（22）處排放內(nèi)泄油液。
二、主要技術(shù)參數(shù)
　       型號
　參數(shù)    TP1-25    TP-4.0T    TP1-60    TP-6.3T    TP1-63B    TP1-80
　    TP2-25        TP2-60        TP2-63B    TP2-80
額定正壓力KN    25    40    60    63    65    80
油缸工作壓力   Mpa    5.2    6.5    6    6.5    6.5    7
活塞有效面積cm2    78.84    113    150.13    138.1    137    150.13
閘瓦比壓N/ cm2    71.23    80    84    80    84    106
設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)        0.35        0.35        
允許摩擦溫度℃    210    210    210    210    210    210
鶴壁博達(dá)廠家的盤式制動器在性能、價格等方面均有優(yōu)勢，種類多，規(guī)格全，為用戶提供了很寬的選
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