上海租保時(shí)捷卡宴婚車租保時(shí)捷718Boxster自駕租911展示 為了踐履“造型完美時(shí)，性能就會(huì)伴隨而至”的“純種跑車”造車工藝精神，費(fèi)迪南．保時(shí)捷于五十五歲時(shí)離開了福斯，自立門戶，卻因此而造就了跑車的不朽巨人──保時(shí)捷。上海租保時(shí)捷婚車 保時(shí)捷卡宴自駕租保時(shí)捷cayenne展示 上海租保時(shí)捷卡宴 婚車租保時(shí)捷718 Boxster自駕 租911展示 名指揮家卡拉揚(yáng)，喜形于色地握著方向盤，輕踩油門，一眨眼功夫，已和鐘愛的保時(shí)捷959，消失在無(wú)速限高速公路的盡路，于黑森林間如飛般穿梭。 這位譽(yù)滿世界樂壇，已謝世多年的“魔棒”指揮家，熱愛節(jié)奏，追求速度，而以超人的智慧與體力，高舉指揮棒，出神入化的扣控旋律，正因這分天賦異稟，讓他終生沈浸于音符與保時(shí)捷跑車組合的力與美的樂章中。 一九五五年的春天，當(dāng)時(shí)已是指揮界泰斗之尊的卡拉揚(yáng)，打電話訂購(gòu)一部保時(shí)捷跑車，依他所提的性能訴求重點(diǎn)，應(yīng)是當(dāng)時(shí)保時(shí)捷廠CarrerA級(jí)的首級(jí)勁車550Spyder，但是接電話的人轉(zhuǎn)述這個(gè)要求時(shí)，費(fèi)利．保時(shí)捷（保時(shí)捷創(chuàng)立人費(fèi)迪南．保時(shí)捷之子），婉轉(zhuǎn)的引介入另一款356SpeedsterRS，因?yàn)楹萌R塢的“叛逆小子”詹姆士．迪恩，才發(fā)生車禍不幸身亡，而他駕駛的正是保時(shí)捷356車系的“霹靂馬”──550Spyder。 經(jīng)過試車，卡拉揚(yáng)很滿意的擁有了平生第一部的跑車，隨后的歲月里，大師又陸續(xù)擁有了好幾輛保時(shí)捷，他走下指揮臺(tái)的時(shí)光，多半附和著保時(shí)捷雄渾厚實(shí)的引擎聲共鳴著。 而被譽(yù)為“保時(shí)捷中的保時(shí)捷”，極速飆越三百公里的超級(jí)跑車959，則為大師帶來(lái)媲美晚晴的溫馨歲月，從一九八六年馳騁至生命樂章的最后一小節(jié)。 從指揮界泰斗與超級(jí)跑車的所譜成的“諧和曲”中，我們可以印證汽車專家認(rèn)定保時(shí)捷是揉和藝術(shù)家的精神、科學(xué)家的智慧，以及哲學(xué)家的胸襟等“材料”凝塑而成的說法，應(yīng)是無(wú)質(zhì)疑。六十三年以來(lái)，保時(shí)捷永不妥協(xié)的堅(jiān)持──制造“純種跑車”（GenuineSportsCar）的理念，絲毫未受時(shí)空的影響。 無(wú)懈可擊的造車工藝 一九三○年十二月十六日，以專業(yè)設(shè)計(jì)引擎、汽車、航空器、船舶，涵蓋三度空間的“保時(shí)捷設(shè)計(jì)股份有限公司”的正式成立，領(lǐng)銜的“名譽(yù)機(jī)械工程博士費(fèi)迪南．保時(shí)捷”，正是曾經(jīng)設(shè)計(jì)制造“亨利王子”（一九一○年）、“沙卡”（一九二二年）及賓士S、SS等大放異彩車款“純種跑車之父”──保時(shí)捷。 當(dāng)時(shí)已五十五歲的保時(shí)捷，之所以要獨(dú)立門戶，自己來(lái)造車，就是要踐履“造型完美時(shí)，性能就會(huì)伴隨而至”的“純種跑車”造車工藝精神。保時(shí)捷強(qiáng)調(diào)，與量產(chǎn)車共用底盤、懸吊，甚至引擎的“跑車”(SportsCar)只是形似，而絕對(duì)不能與純種跑車相提并論。 保時(shí)捷認(rèn)定的純種跑車，每一款車，每一個(gè)零配件，即使是一枚螺絲，都是以賽車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)、制造的就是在極端的情境中奔馳，仍能確保其功能及耐用性。而在修正改變時(shí)，絕不為改變而改變，必須能變得更好、更美、更經(jīng)得起考驗(yàn)時(shí)，就果斷的變。