四川龍盾交通工程有限公司專(zhuān)注邊坡防護(hù)20年，被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。
材質(zhì)
鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)。
構(gòu)造
由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。
邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)安裝步驟
(1）SNS邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)安裝步驟按設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形對(duì)鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量定位。現(xiàn)場(chǎng)放線長(zhǎng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)系統(tǒng)長(zhǎng)度增加約3～8%，對(duì)地形起伏較大，系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時(shí)取上限（8%）；對(duì)地形較平整規(guī)則，系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時(shí)取下（3%）；在此基礎(chǔ)上，柱間距可有為設(shè)計(jì)間距20%的縮短或加寬調(diào)整范圍。（2）基坑開(kāi)挖(對(duì)覆蓋層不厚的地方，當(dāng)開(kāi)挖至基巖而尚未達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，則在基坑內(nèi)的錨孔位置處鉆鑿錨桿孔，待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部基礎(chǔ)砼)。
（3）預(yù)埋錨桿并灌注基礎(chǔ)砼(對(duì)巖石基礎(chǔ)，2、3工序應(yīng)為鉆鑿錨桿孔和錨桿安裝，對(duì)砼基礎(chǔ)，亦可在灌注基礎(chǔ)砼后鉆孔安裝錨桿)