公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料（簡(jiǎn)稱(chēng)：公路孔道壓漿料）是以優(yōu)質(zhì)水泥與多種有機(jī)和無(wú)機(jī)材料復(fù)合而成的壓漿材料。在施工現(xiàn)場(chǎng)按一定比例加水，并攪拌均勻后，用于后張預(yù)應(yīng)力孔道壓漿。產(chǎn)品漿體密實(shí)，保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕；粘結(jié)牢固，保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力，使預(yù)應(yīng)力有效傳遞。

        廣泛適用于后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道的壓漿施工，帷幕灌漿、錨固灌漿、空隙、空洞填補(bǔ)修復(fù)等領(lǐng)域。

公司主營(yíng)產(chǎn)品：
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料（劑）-公路橋型（新橋規(guī)標(biāo)準(zhǔn)）

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1、低水膠比：水膠比僅為0.26～0.28；

2、高流動(dòng)性：漿體的出機(jī)初始流動(dòng)度可達(dá)10S，60min后流動(dòng)度仍保持在25S以內(nèi)；

3、高穩(wěn)定性：漿體24h自由泌水率和3h鋼絲間泌水率均為0；

4、高抗分離性:產(chǎn)品滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)ETAG013要求，試驗(yàn)5m管零泌水、無(wú)缺陷；

5、絕濕微膨脹：漿體在預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)絕濕條件下仍能產(chǎn)生膨脹，補(bǔ)償漿體收縮，提高了硬化漿體體積穩(wěn)定性，保證壓漿質(zhì)量；

6、早強(qiáng)高強(qiáng)：3d抗壓強(qiáng)度≥20MPa，28d抗壓強(qiáng)度≥50MPa；

7、高耐久性：28d電通量≤1000C,28d抗凍等級(jí)≥F500。

注意事項(xiàng)：

1、終張完畢，應(yīng)盡快進(jìn)行孔道壓漿，一般不超過(guò)24h。

2、壓漿時(shí)漿液溫度應(yīng)在5℃～30℃之間，壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取養(yǎng)護(hù)措施，并按冬期施工的要求處理，漿液中可適量摻用引氣劑，但不得摻用防凍劑。在環(huán)境溫度高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。