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國內(nèi)機(jī)電產(chǎn)品出口的重要組成部分,在2011年全省出口保持增長的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)部分回收發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家反映出口壓力增加,面對部分出口制約因素,亟需引起柴油發(fā)電機(jī)組廠家的重視。

據(jù)了解,2011年回收發(fā)電機(jī)組有限公司的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品銷售同比增長95%,2011年前二個(gè)月國內(nèi)外市場均保持快速增長,道康能夠遠(yuǎn)高于同行的速度發(fā)展,除了產(chǎn)品品質(zhì)過硬,服務(wù)良好等因素外,還得益于道康對發(fā)電機(jī)組出口各大制約因素采取了預(yù)防措施。2011年柴油發(fā)電機(jī)組各企業(yè)要想做好海外市場,仍需對制約柴油發(fā)電機(jī)組出口的六大瓶頸給予高度重視。

一,價(jià)格和出口秩序的制約。目前我省的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素,再加上原材料漲價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲,對企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競爭異常激烈,競相壓價(jià)現(xiàn)象還較多。

二,國外認(rèn)證要求的制約,如出口歐盟國家的產(chǎn)品必須CE安全認(rèn)證；出口美國的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品必須經(jīng)美國EPA排放認(rèn)證,美國一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證；印度也對進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放,安全等認(rèn)證制度；越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī),尼日利亞要求SONCAP的各格評定等。

三,國外市場技術(shù)要求的制約,我省出口的大部分為單缸柴油發(fā)電機(jī)組,國外市場針對單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求不斷提高,除對經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力性的要求不斷提高外,對產(chǎn)品壽命,可靠性的要求不斷提高,如歐美發(fā)達(dá)國家對振動(dòng),噪聲要求較高；非洲和中東等地區(qū)對單缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)提出了抗老化,防濕熱的要求,而低溫地區(qū)對起動(dòng)性能要求較高等。此外,由于石油價(jià)格的不斷上漲,低油耗也已經(jīng)被多數(shù)客戶提及。

四,知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的制約。我省單缸柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更多是借鑒日本,德國樣機(jī)之處,從開始的貼牌生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌,但打得響的出口品牌任然不多。

五,供需信息的制約。我省出口柴油發(fā)電機(jī)組主流市場,如亞洲和非洲市場已經(jīng)有飽和趨勢。但由于對其他市場不太了解,對發(fā)展中國家居多的南美市場的開拓進(jìn)度緩慢。

六,服務(wù)欠缺的制約。國內(nèi)企業(yè)由于產(chǎn)品售價(jià)不高,鑒于利潤空間較小,通常不對出口產(chǎn)品提供服務(wù),只提供一定數(shù)量配件,對用戶的技術(shù)培訓(xùn)工作基本沒有開展。

為此,國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組各生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)深入了解海外技術(shù)壁壘,建立與國際接軌的產(chǎn)品認(rèn)證制度；在產(chǎn)品開發(fā),制造等方面進(jìn)一步提高水平,適應(yīng)不同地區(qū)不同用戶的要求；加強(qiáng)行業(yè)自律,打擊假冒偽劣產(chǎn)品,制定合理的出口指導(dǎo)價(jià)；要有效發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)或社團(tuán)的力量,集體開拓共享信息；注意對產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),真正打響屬于自己的柴油發(fā)電機(jī)組品牌。

六條柴油回收發(fā)電機(jī)組市場開發(fā)要點(diǎn)商品信息我司的服務(wù)宗旨是“顧客至上，誠信服務(wù)”我司價(jià)格合理、誠實(shí)守信對意向客戶一律上門估價(jià)回收，量大量少均可現(xiàn)金支付！我們有專業(yè)的服務(wù)隊(duì)伍，業(yè)務(wù)輻射廣長期向各種倒閉工廠、搬遷工廠、電子廠、五金廠、印刷廠、食品廠、服裝廠、木工廠、鞋業(yè)廠、化工廠、塑膠廠、、餐廳、、休閑中心、旅館、酒吧、商場、超市、網(wǎng)吧等經(jīng)營包括：回收電梯、空調(diào)、各種工廠設(shè)備、設(shè)備、設(shè)備、辦公司用品等。回收地區(qū)：東莞、廣州、深圳、佛山、惠州、珠海、中山珠三角等地區(qū). 歡迎，報(bào)酬優(yōu)厚。對提供成功二手產(chǎn)品信息者，我公司將提供較高傭金柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。

整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分：1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2、發(fā)電機(jī)（即電球）。3、控制器。

細(xì)分來說：底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護(hù)機(jī)組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。

按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可移動(dòng)式拖車，為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，減少影響人們的工作和生活，促使設(shè)計(jì)師們設(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組，即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來，箱子兩側(cè)設(shè)置門，這樣方便人們對發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但大大減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，而且還可以放在室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒有地方做機(jī)房的煩惱。

柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組，功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。每臺發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的80%。我們要根據(jù)我們不同的需要，平時(shí)使用國家電網(wǎng)，因斷電才需要的話，請使用備用柴油發(fā)電機(jī)組；如果需要長時(shí)間運(yùn)行的話，請選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組，經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)的話，常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間可以300天以上。

常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組，備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組備用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機(jī)組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機(jī)組的功率還會(huì)下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮靜音箱的功率下降問題. 1、自啟動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組

這種類型柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加了全自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)化切換功能，當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)切換電源開關(guān)、自動(dòng)送電和自動(dòng)停機(jī)等一些功能；當(dāng)機(jī)組油壓力過底、機(jī)油溫度過高或冷卻水溫度過度高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出光聲告警信號；當(dāng)發(fā)電機(jī)組超速時(shí)，能自動(dòng)緊急停止運(yùn)行進(jìn)行保護(hù)。

2、基本型柴油發(fā)電機(jī)組

這種類型柴油發(fā)電機(jī)組最為常見，由柴油機(jī)、封閉式水箱、機(jī)組油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)光量、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成。發(fā)電機(jī)組具有顯示電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。一般能作為主電源或備用電源。

3、微機(jī)控制自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組

這種類型柴油發(fā)電機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置的ATS自動(dòng)控制屏組成、ATS自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)PLC控制，它除了具有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)投入和自動(dòng)停機(jī)等功能外，并配有各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置。

柴油發(fā)電機(jī)組維保技術(shù)要求：

1. 乙方每半年一次安排服務(wù)工程師上門巡檢服務(wù)，試機(jī)運(yùn)行

2. 機(jī)組每運(yùn)行250小時(shí)或12個(gè)月（以先到為準(zhǔn)），乙方負(fù)責(zé)更換柴油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油、防凍防腐液。

3. 每1000小時(shí)檢查氣門間隙。

4. 每年做兩次燃油壓力測試。

5. 每年做兩次傳感器的可靠性檢測。

6. 每次檢查風(fēng)扇，水泵是否運(yùn)行正常。

7. 每次進(jìn)行電子管理系統(tǒng)檢測。

8. 負(fù)荷開關(guān)可靠性檢測。

9. 每次檢查緊急停車系統(tǒng)可靠性。

10. 每次巡檢都要檢查控制箱有無松動(dòng)。

11. 每次巡檢蓄電池容量及接線松緊度。