電話咨詢

道路修補(bǔ)料是一種多級聚合物材料制成；主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的抗壓強(qiáng)度、與舊地面粘結(jié)性非常高、具有抗裂性和防水性。
技術(shù)性能:
能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。
適用范圍:
混凝土路面罩面面層找平修復(fù)。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子修補(bǔ)。
現(xiàn)場條件:
在施工過程中及施工后一周內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)保持在5℃-30℃范圍內(nèi)，溫度過低將導(dǎo)致強(qiáng)度不足，溫度過高加速水泥的凝結(jié)影響施工效果。
使用方法：
基面要求：必須堅(jiān)硬、無松動(dòng)脆弱顆粒、無塵、無臟物。油污或蠟污層面及浮漿層必須徹底清除。
攪拌：將水按比例倒入合適的攪拌容器中，邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動(dòng)攪拌器（較大轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分鐘）攪拌3min，避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。
用量標(biāo)準(zhǔn)：粉劑用量1.9—2.2kg/mm，材料用量取決于混凝土表面和施工方法。
混合比：水灰比控制在13%-15%。
養(yǎng)護(hù)：壓光處理后，3-5小時(shí)用水噴灑表面一次，養(yǎng)護(hù)2次后，不再養(yǎng)護(hù)。

6、顏色：
　　　 （1）施工后砼薄層修復(fù)顏色比普通混凝土略深，但隨著時(shí)間的推移，它和普通混凝土的顏色會(huì)越來越接近。
　　　 （2）如果加水量較多或者振搗提漿非常充分，可能還會(huì)出現(xiàn)表面黑顏色聚集的情況，初凝前不斷做面可以有效分散黑顏色，另外投入使用后隨著時(shí)間的推移黑顏色會(huì)慢慢消失。
7、養(yǎng)護(hù)：施工完成后無需進(jìn)行專門養(yǎng)護(hù)，不可灑水養(yǎng)護(hù)。