稱評(píng)審條件
中級(jí)任職資格評(píng)審條件
（一）專業(yè)理論知識(shí)
1、較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)的主要基礎(chǔ)理論知識(shí)。
本專業(yè)所必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)為：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工技術(shù)、電子技術(shù)、液壓技術(shù)，汽車及機(jī)械構(gòu)造、筑養(yǎng)路機(jī)械構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車運(yùn)用工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、汽車運(yùn)輸企業(yè)管理、汽車運(yùn)輸企業(yè)設(shè)計(jì)、車輛檢測(cè)與診斷、交通工程學(xué)、運(yùn)輸安全保障技術(shù)、車輛治超技術(shù)、交通安全設(shè)施（標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵）技術(shù)。
2、較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)知識(shí)。
3、熟悉本專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章，了解相關(guān)專業(yè)知識(shí)。
4、了解國(guó)家有關(guān)法律、技術(shù)政策和技術(shù)法規(guī)。
5、了解相關(guān)專業(yè)的主要技術(shù)知識(shí)和現(xiàn)代管理科學(xué)知識(shí)。
6、了解本專業(yè)的國(guó)內(nèi)外技術(shù)水平和發(fā)展趨勢(shì)。
（二）工作經(jīng)歷與能力
1、具有解決本專業(yè)較復(fù)雜技術(shù)問(wèn)題和獨(dú)立完成本專業(yè)技術(shù)工作任務(wù)的經(jīng)歷與能力。
2、參加并完成本專業(yè)1個(gè)專項(xiàng)技術(shù)工作。
3、搜集、整理和分析本專業(yè)國(guó)內(nèi)外技術(shù)資料，并應(yīng)用于實(shí)際工作。
4、具有指導(dǎo)本專業(yè)技術(shù)人員開(kāi)展業(yè)務(wù)工作的能力。
5、被聘助級(jí)職務(wù)期間，具備下列條件之一：
（1）參加完成1個(gè)市（地）級(jí)科研與技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目或課題，并參加工作的全過(guò)程；
（2）參加完成1個(gè)技術(shù)引進(jìn)、推廣、應(yīng)用項(xiàng)目，或2個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)改造，并承擔(dān)主要部分的專項(xiàng)工作；
（3）作為技術(shù)骨干完成汽車及筑養(yǎng)機(jī)械總成大修，并負(fù)責(zé)解決較復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題；
（4）獨(dú)立完成車輛及筑養(yǎng)路機(jī)械主要零部件或基礎(chǔ)件的測(cè)繪和制圖，或主持完成1項(xiàng)相當(dāng)于電動(dòng)輪胎螺母拆裝機(jī)等一般難度的專用保修機(jī)具的設(shè)計(jì)，或作為技術(shù)骨干參加完成1項(xiàng)汽車運(yùn)輸企業(yè)的設(shè)計(jì)；
（5）參加完成1個(gè)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或2個(gè)專業(yè)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)章的制定或修訂；
（6）作為技術(shù)骨干完成相當(dāng)于C級(jí)汽車綜合性能檢測(cè)站、質(zhì)監(jiān)站或經(jīng)省(部)級(jí)計(jì)量認(rèn)證的機(jī)具試驗(yàn)規(guī)模的整套檢測(cè)設(shè)備的安裝、調(diào)試；
（7）作為技術(shù)骨干完成1個(gè)大件貨物運(yùn)輸（或特殊條件下的散貨、集裝箱運(yùn)輸）全過(guò)程的生產(chǎn)組織，或1個(gè)較大型運(yùn)輸項(xiàng)目的方案論證、技術(shù)評(píng)估，并根據(jù)客流或運(yùn)輸任務(wù)、車輛和道路等情況例題組織車輛運(yùn)行計(jì)劃；
（8）獨(dú)立完成2項(xiàng)本專業(yè)技術(shù)工作，或解決2個(gè)汽車運(yùn)輸或機(jī)械施工生產(chǎn)中較復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題；
（9）作為技術(shù)骨干完成1條高等級(jí)公路建設(shè)的機(jī)械化施工任務(wù)；
（10）作為技術(shù)骨干完成1項(xiàng)交通安全設(shè)施（標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵等）單項(xiàng)工程技術(shù)的應(yīng)用工作；
（11）作為技術(shù)骨干完成1項(xiàng)車輛治超設(shè)備的技術(shù)與管理工作。
（三）工作業(yè)績(jī)與學(xué)術(shù)成果
1、工作業(yè)績(jī)應(yīng)具備下列條件之一：
（1）參加完成的項(xiàng)目或課題，獲市(地)級(jí)科技成果獎(jiǎng)；
（2）參加完成的項(xiàng)目或課題，獲市(地)級(jí)授予的三等獎(jiǎng)；
（3）獲得國(guó)家專利管理部門授權(quán)的發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯＠蛲庥^設(shè)計(jì)專利1項(xiàng)（共同發(fā)明設(shè)計(jì)人）,專利內(nèi)容應(yīng)與申報(bào)的學(xué)科專業(yè)相符；
（4）參加完成的技術(shù)引進(jìn)、消化、推廣、改造或開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，已通過(guò)評(píng)審鑒定或成果得到使用；
（5）作為技術(shù)骨干撰寫的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章，已通過(guò)評(píng)審鑒定或頒布使用；
（6）提出的合理化建議被采納，解決了汽車運(yùn)輸生產(chǎn)、交通安全設(shè)施技術(shù)應(yīng)用、筑養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用中的技術(shù)問(wèn)題，提高了運(yùn)用與維修水平、運(yùn)輸安全保障水平或在本專業(yè)技術(shù)工作中吸收、采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，取得明顯經(jīng)濟(jì)效益；
（7）作為技術(shù)骨干完成的汽車或筑養(yǎng)路機(jī)械總成大修，在廠車日和返修率指標(biāo)上符合要求，解決了較復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題，保證了大修任務(wù)的完成；
（8）作為技術(shù)骨干設(shè)計(jì)的汽車及筑養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用專用機(jī)具，通過(guò)有關(guān)部門鑒定，有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值；
（9）作為技術(shù)骨干設(shè)計(jì)的汽車運(yùn)輸企業(yè)方案或完成的較大型運(yùn)輸項(xiàng)目方案論證、技術(shù)評(píng)估，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為決策提供了依據(jù)，組織實(shí)施后有明顯效果；
（10）作為技術(shù)骨干安裝、調(diào)試的相當(dāng)于C級(jí)汽車綜合性能檢測(cè)站、質(zhì)量監(jiān)督站或機(jī)具試驗(yàn)室整套設(shè)備，銜接合理、計(jì)量準(zhǔn)確、運(yùn)行正常；
（11）作為技術(shù)骨干完成的大件貨物運(yùn)輸或其他特殊條件運(yùn)輸生產(chǎn)，運(yùn)行安全。
2、學(xué)術(shù)成果應(yīng)具備下列條件之一：
（1）作為第一作者，在有CN或ISSN統(tǒng)一刊號(hào)，且公開(kāi)出版發(fā)行的科技類期刊上發(fā)表本專業(yè)論文1篇，字?jǐn)?shù)1500字以上；
（2）作為作者，正式出版有ISBN統(tǒng)一書號(hào)的本專業(yè)專著或譯著1部，或?yàn)榇笾袑Ｔ盒２捎玫慕滩?部，字?jǐn)?shù)1萬(wàn)字以上。
(論文發(fā)表、專著教材出版、課題辦理、獎(jiǎng)項(xiàng)辦理、專利辦理)
劉編輯
固話
手機(jī)號(hào)同手機(jī)號(hào)）
Q Qnbsp;
郵箱：lhcbwcom
