產(chǎn)品模塊：

1、貨主服務(wù)“智慧化”

2、生產(chǎn)組織“智慧化”

3、安全管理“智慧化”

4、市場(chǎng)營(yíng)銷“智慧化”

5、分析決策“智慧化”

產(chǎn)品介紹：

1、貨主服務(wù)“智慧化”：“線上+線下”雙管齊下：實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)由“被動(dòng)服務(wù)”轉(zhuǎn)為“主動(dòng)服務(wù)”，全面提升客戶服務(wù)水平，提高客戶滿意度。

2、生產(chǎn)組織“智慧化”： 利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)鐵路生產(chǎn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、貨場(chǎng)資源數(shù)據(jù)、歷史作業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度整合、優(yōu)化，結(jié)合智能終端設(shè)備的應(yīng)用，自動(dòng)分配作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)進(jìn)度實(shí)時(shí)掌控、分析作業(yè)瓶頸點(diǎn)、實(shí)時(shí)定位跟蹤。逐步實(shí)現(xiàn)貨場(chǎng)外勤作業(yè)、裝卸作業(yè)、物流作業(yè)、門衛(wèi)作業(yè)的自動(dòng)化、智能化，降低勞動(dòng)作業(yè)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)組織作業(yè)效率。

3、安全管理“智慧化”： 運(yùn)用天眼系統(tǒng)，對(duì)全場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控覆蓋，利用智能視頻識(shí)別技術(shù)，對(duì)作業(yè)全程進(jìn)行可視化追蹤，對(duì)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，用技術(shù)保障作業(yè)安全和貨物安全。“貨區(qū)貨位智能檢測(cè)系統(tǒng)” 利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨區(qū)貨位智能檢測(cè)，大大提高貨區(qū)貨位貨物的存放安全。通過(guò)“鐵路裝車點(diǎn)智能稱重車”將貨車超偏載情況控制在源頭，根本上杜絕運(yùn)輸安全。

4、市場(chǎng)營(yíng)銷“智慧化”：物流市場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)公路、鐵路、水運(yùn)物流信息的大數(shù)據(jù)進(jìn)行集成分析，及時(shí)反應(yīng)區(qū)域內(nèi)物流市場(chǎng)變化，制定營(yíng)銷策略�？蛻絷P(guān)系管理系統(tǒng)，以物流市場(chǎng)數(shù)據(jù)和鐵路生產(chǎn)作業(yè)數(shù)據(jù)為依托，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，深度剖析企業(yè)需求，細(xì)化客戶分類，制定營(yíng)銷策略，使?fàn)I銷更有目的性和針對(duì)性。

5、分析決策“智慧化”：利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，建設(shè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)沉淀數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)分析決策由“主觀決策”向“數(shù)據(jù)決策”轉(zhuǎn)變。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

對(duì)貨主而言：為貨主提供準(zhǔn)確、及時(shí)、安全、高品質(zhì)的物流服務(wù)

對(duì)鐵路而言：能夠提高運(yùn)輸效率、保障貨運(yùn)安全、提升服務(wù)質(zhì)量及營(yíng)業(yè)收入。