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貴州支座灌漿料橋梁專用otl優(yōu)質(zhì)高速

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支座灌漿料

貴州貴陽支座灌漿料生產(chǎn)廠家直銷,

貴州灌漿料選奧泰利品牌

支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料,采用了多種有機(jī)、無機(jī)添加劑,具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能,能夠自流找平,可操作時(shí)間長,且完工后表面光滑平整,克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等的支座灌漿。

支座灌漿料適用范圍:

應(yīng)適用于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等。高速鐵路客運(yùn)專線盆式橡膠支座灌漿,搶修工程等.適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等的支座灌漿。

支座灌漿料產(chǎn)品特點(diǎn):

高流態(tài) 完全能夠自流找平,不需振搗和抹壓,施工方便速度快。

和易性好 不但流動性好而且保持時(shí)間長;具有很好粘聚力,不分層離析,不泌水。

智能保水 在初凝時(shí)間內(nèi),當(dāng)拌和好的砂漿在較長時(shí)間內(nèi)不使用而處于靜置狀態(tài)時(shí),能夠自動形成保水結(jié)構(gòu),暫時(shí)失去流動而鎖住水份,從而防止砂漿分層、泌水。當(dāng)再次使用時(shí),只需輕輕攪拌就可以恢復(fù)流動,流動度基本不損失。

無收縮具有微膨脹性能,硬化后結(jié)構(gòu)致密,不收縮開裂。

早強(qiáng)高強(qiáng) 抗壓與抗折的小時(shí)強(qiáng)度很高,后期強(qiáng)度超高,且不倒縮。

較好的耐磨性及韌性。

使用方便,成品為干拌砂漿,在工地加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?/p>

支座灌漿料施工方法:

1、將支座安裝于梁底,安裝時(shí)應(yīng)使支座的對稱中線與梁體底板的對稱中線重合,偏差不得大于0.5mm;逐次擰緊支座螺栓,各個螺栓的擰緊程度應(yīng)基本一致;螺栓緊固完成后,支座與梁體支座板之間不得有間隙。

2、將地腳螺栓安裝于支座的地腳螺栓孔中,螺栓伸出螺母長度為0.25倍螺栓直徑。緊固螺母和套筒螺栓,預(yù)防套筒螺栓與支座底面結(jié)合處漏漿。

3、在支承墊石上標(biāo)示出縱、橫向?qū)ΨQ支承中心線。支承墊石表面鑿毛,清除留在地腳螺栓孔中的雜物,用水將支承墊石表面浸濕飽和,但施工時(shí)不得有明水。然后在支承墊石頂面鋪一層20-30mm厚M50干硬性無收縮砂漿并夯實(shí)、表面平整,注意砂漿標(biāo)高應(yīng)考慮落梁后砂漿的壓縮量。清除留在地腳螺栓孔中的雜物,并在梁就位前30min內(nèi),在地腳螺栓孔內(nèi)灌注 CGM-320A至支承墊石頂面以下15mm處。

4、漿料按粉料:水=1:0.17(重量比)配制。應(yīng)先將水加入攪拌桶內(nèi),然后逐漸加入稱量好的灌漿料,邊投料邊用電動攪拌槍進(jìn)行攪拌,直至粉料全部加完,再繼續(xù)攪拌2-3分鐘,使?jié){料均勻。攪拌好的漿料應(yīng)在25分鐘內(nèi)灌注完畢。

5、落梁時(shí)應(yīng)使支座中心線與墊石頂支座縱、橫向?qū)ΨQ中心線重合。落梁后應(yīng)及時(shí)對M50干硬性無收縮砂漿進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

6、待地腳螺栓孔灌漿材料達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,緊固地腳螺栓,拆除支座臨時(shí)連接板,安裝支座密封圍板。

用量:2100Kg/ m3

儲存: 在干燥的條件下可保存3個月。

以上技術(shù)指標(biāo)均在標(biāo)準(zhǔn)濕度的情況下測得。

包裝儲存

1、灌漿料為塑料編織袋,包裝規(guī)格為50公斤/袋。 
2、本品未開封,宜在干燥、陰涼、通風(fēng)包裝處存放。在正常儲存和運(yùn)輸條件下,保質(zhì)期為12 個月。

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