最近好多訂車的鎂鋁帥哥們問到，為啥其他包車公司61座的大巴而你們這么大的包車公司卻沒有呢？為啥呢？小編也覺得很奇怪~本著探索精神，小編特意做了一番實際考察，結(jié)果......咳咳，都有小編覺得有必要站出來說兩句啦，不要小看了這幾個座位，里面的利害關(guān)系可大著呢......

  55座車與61座車到底有啥區(qū)別？

  一：間距不一樣，舒適度有差別

  如下55座車的坐墊到靠背的垂直間距為30厘米↓↓↓

  如下普通61座車的坐墊到靠背的垂直間距為20厘米↓↓↓

  不要小看這10厘米，距離不一樣，舒適度大不一樣哦~~經(jīng)常坐大巴的小伙伴肯定明白滴！

  二：安全性能不一樣

  55座車配有前門和中門兩個應(yīng)急門，內(nèi)飾比較寬敞

  而普通61座車通常只有一個上下客車門且司機頭頂還有座位！

  三：不是所有61座車都有營運資質(zhì)

  出于安全考慮，深圳市交通運輸主管部門2014年就已經(jīng)停止55座以上車輛的縣際和市際牌的發(fā)放，所以普通55座以上(不含55座)絕大多數(shù)車輛無法取得營運資質(zhì)的。

  四：55座以上車輛私加座位隱患重重

  市場上絕大多數(shù)現(xiàn)存55座以上車輛普通存在私自增加座位的現(xiàn)象，即行駛證上登記的為53座，而實際車身安裝了59個乘客座位，不但在行駛途中存在安全隱患，且存在被交管部門的執(zhí)法人員查扣的風(fēng)險。與此同時，保險公司只可能根據(jù)行駛證所顯示的座位數(shù)對其承保，萬一發(fā)生安全事故，存在違規(guī)加裝座位，保險不予以賠償?shù)娘L(fēng)險。 

  綜上對比，作為旅游包車來說55座大巴車無論從乘客乘車的舒適度，還是安全性能來說都明顯優(yōu)于61座大巴車。從旅游用車的角度來說，如果使用沒有正規(guī)營運牌照的車，中途被扣車的風(fēng)險明顯更大噢。為什么我們不提供61座大巴？現(xiàn)在，你明白我們的良苦用心了吧~