鋼波紋管涵的優(yōu)點

(1) 現(xiàn)場安裝方便，不需使用大型設(shè)備。-

(2) 有利的解決北方地區(qū)霜凍對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題。

(3) 減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠。

(4) 結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。

(5) 采用標準化設(shè)計，生產(chǎn)、設(shè)計簡單，生產(chǎn)周期短。

(6)適應(yīng)地基變形能力強，對地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

(7) 施工工期短是最明顯的優(yōu)勢，土建工程與管節(jié)安裝可分開實施，然后進行整體拼裝，可大大提高道路行車的舒適度與安全性。

(8) 進行工廠集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，性能穩(wěn)定、安裝方便、有利環(huán)保、造價低有利的降低成本、控制質(zhì)量。

(9) 有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯臺跳車”現(xiàn)象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運、養(yǎng)護成本。

鋼波紋涵管施工宜挑選在暖季，因為鋼波紋管涵洞材料均為金屬，對購置的管節(jié)和銜接螺栓等均要求作防腐處理，此外因為現(xiàn)場施工不免呈現(xiàn)部分的防腐涂層存在缺點和遭到損壞，要求根據(jù)具體情況采取必定的補救措施，如增涂涂層。

鋼波紋涵管施工的其他技能要求有：

　　1、鋼波紋涵管應(yīng)用于公路維護工程時，要等候涵身及洞口主體部件運至施工現(xiàn)場后，施工的單位才干開端撤除舊涵洞的作業(yè)，在撤除舊涵洞時，一起要抓住根底資料的備料作業(yè)，備料完成，并經(jīng)查驗合格后方可進行基坑的開挖作業(yè)。鋼波紋涵管應(yīng)用于新建公路工程時，在購運波紋涵管涵管的一起可抓住根底資料的備料和基坑的開挖作業(yè)。

　　2、進出口可選用由廠家制作的鋼波紋管節(jié)，有直管和與路基邊坡同坡率的斜上開口兩種方法；也可根據(jù)地點區(qū)域的具體情況選用漿砌片石或干砌片砌筑。通常在冰冷的區(qū)域，選用金屬波紋管節(jié)或干砌片石。在其與河槽接頭處進出口地上及邊坡必定規(guī)模內(nèi)應(yīng)設(shè)置雙層漿砌片石或干砌片石鋪砌，以避免沖刷，并作必要的防滲處理；為了避免路基土阻塞涵洞洞口，在洞口與路堤交匯處做必定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻的防護。

　　3、涵洞兩邊通過低洼積水地帶時，要求先設(shè)置圍堰、抽排積水，必要時還要求鏟除換填部分淤泥。

　　4、有沖刷的涵洞進出口應(yīng)根據(jù)要求設(shè)置相應(yīng)的調(diào)治構(gòu)筑物，一起洞口應(yīng)按地勢條件作必要的處理，避免洞口受沖刷，影響涵洞的泄水才能。

　　5、不一樣填土方法的要求。