橋梁支座移位找聚誠專業(yè)施工隊(duì)

支座偏差原因分析： 

　　1.鋼柱在安裝工程中沒有很好的控制軸線尺寸，致使鋼柱的定位軸線偏差超過了規(guī)范容許的范圍； 

　　2.鋼柱在安裝的過程中沒有很好的控制垂直度，造成鋼柱的垂直度偏差超過了規(guī)范容許的范圍； 

　　3.由于網(wǎng)架采用的是高空散裝，在施工過程中沒有及時采取措施糾正網(wǎng)架安裝誤差，造成網(wǎng)架安裝累計(jì)誤差越來越大，zui終造成網(wǎng)架支座與鋼柱中心的相對偏差過大。 

　　4.糾偏方案的確定： 

　　通過對網(wǎng)架的實(shí)際查看、研究，結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況，本著安全、高效、省錢、省力的要求，擬提出對網(wǎng)架偏差支座進(jìn)行整改，具體采用“支座處局部更換整改的方案”來解決此次偏差，就是將支座處桿件、球節(jié)點(diǎn)和支座進(jìn)行更換，然后根據(jù)現(xiàn)場測量的實(shí)際偏差數(shù)據(jù)，重新加工新的桿件、球和支座，并重新安裝達(dá)到規(guī)范要求。 

拆除需要更換的桿件： 

　　支座處按方案要求進(jìn)行臨時支撐，經(jīng)檢查驗(yàn)收后，拆除需要整改的支座下弦的8根桿件、支座處的球節(jié)點(diǎn)和上弦對應(yīng)的4個球，臨時支撐完成后進(jìn)行觀測一個小時，然后正式進(jìn)行拆除。拆除桿件、支座。

施工步驟 

　　1、將墩頂梁底支撐部位的混凝土表面打磨平整，在各墩頂指定位置上安裝千斤頂、臨時支撐保護(hù)，千斤頂端頭保證水平。 

　　2、連續(xù)梁整聯(lián)頂升，按10級加力，為防止梁體外翻，對于箱梁整體同時加力，同時操控，避免單節(jié)點(diǎn)受力。 

　　3、頂升高度為10cm,也可根據(jù)現(xiàn)場施工操作空間來確定頂升高度。 

　　4、每個墩位每級頂升高度嚴(yán)格控制在5cm。并嚴(yán)格控制相鄰兩墩之頂升高差不得超過5mm。落梁時也同樣按此要求控制。             hengshuijucheng

　　5、達(dá)到頂升高度后，將梁落于臨時支撐上（臨時支座），更換支座、焊接支座楔型墊板。 

　　6、橫向坡度調(diào)整前，應(yīng)測量每墩位現(xiàn)狀橫坡及梁底相關(guān)位置處高程，根據(jù)原設(shè)計(jì)橫坡確定本墩位橫向高程調(diào)整值，并及時向設(shè)計(jì)反饋，共同確定調(diào)整值，確定支座楔型墊板坡度。 

　　7、頂升分級撤除臨時支撐上的墊板，每層墊板控制為5mm。方法與頂升方法相同。 

　　8、在主梁回歸原位后，在原墩柱及箱梁底板植筋，安裝拉桿。通過拉桿結(jié)構(gòu)用以抵抗橋梁偏移，達(dá)到限制主梁位移目的。拉桿構(gòu)件的鋼件必須進(jìn)行防腐處理，材料表面應(yīng)進(jìn)行防銹、清潔、整平處理。涂層防腐采用環(huán)氧底漆兩道+環(huán)氧富鋅漆兩道+聚氨酯面漆兩道。