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上海發(fā)電機回收分類:柴油、汽油、燃氣發(fā)電機回收

  • 發(fā)布時間:2023-11-27 08:18:24,加入時間:2010年05月31日(距今5822天)
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發(fā)電機安全操作要求

(1) 發(fā)電機安裝時,應平穩(wěn)牢固,室外操作時,應搭設機棚,并保持通風良好。

(2) 附近不得放置油料或其它易燃物品,并應設置消防器村,如有火情,應先切斷電源并立即撲救。

(3)發(fā)電機的聯(lián)接件應牢固可靠,轉動部位應有防護裝置,輸出線路應絕緣良好,各儀表指示清晰。

(4) 運轉時,操作人員不得離開機械,發(fā)現(xiàn)異常立即停機,查明原因,故障排除后,方可繼續(xù)工作。

(5) 嚴禁帶電作業(yè),檢修電氣設備前,必須切斷電源,并掛醒目警示牌,并派專人監(jiān)護。

發(fā)電機操作注意事項

對于新的或長期不用的發(fā)電機出租在投入正常運行之前,必須經過嚴格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等。

1.柴油發(fā)電機組運行時.需專人監(jiān)護.隨時觀查功率.電壓.電流.水溫.油溫.機油壓力等.并認真填寫運行記錄.嚴禁串崗脫崗.

2.操作時,操作人員應與帶電設備保持安全距離,并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序,如停電應先斷開各分支開關,然后再斷開總開關,再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時,順序相反進行。正常停機應先卸掉部分負載,再斷總開關,最后關柴油機,不允許不拉斷總開關,隨柴油機熄火而自行停電。停機后對機組作常規(guī)性檢查,并記錄運行情況(工作日記)。

3.萬一發(fā)生有人觸電,應迅速切斷電源開關,或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進行搶救,并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設備水災時,應立即將有關電源切斷,并報告當?shù)毓╇娝,然后進行救火。對帶電設備救火應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等,不準用水。

4.供電局停電時.首先將廠配電室總進線開關分開.發(fā)電機主斷路器開關分開.

5.檢查潤滑機油和冷卻水.蓄電池電力.加足柴油.

6.接通蓄電池開關.按下電啟動運轉按鈕.緩慢加油升速到額定高速.

7.按下起勵發(fā)電按鈕.調整頻率到50周波輸出電壓380伏.

8.機組空載暖機運轉5分鐘后.接通發(fā)電機主斷路器送電.

9.供電局來電時機組停機.先將發(fā)電機主斷路器分開.再關油門.合配電室總進線開關。

發(fā)電機操作安全技術交底

1.以內燃機為動力的發(fā)電機,其內燃機部分應嚴格按照內燃機操作安全交底操作。

2.新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機,使用前應測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比,定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30%,勵磁回路的絕緣電阻不得低于0.5Mn,吸收比不得小于1.3,并應做好測量記錄。

3.作業(yè)前檢查內燃機與發(fā)電機傳動部分,應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。

4.啟動前應先將勵磁變阻器的電阻值放在位置上,然后切斷供電輸出主開關,接合中性點接地開關。有離合器的機組,應先啟動內燃機空載運轉,待正常后再接合發(fā)電機。

5.啟動后檢查發(fā)電機在升速中應無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。載荷應逐步增大,三相應保持平衡。

6.發(fā)電機開始運轉后,即應認為全部電氣設備均已帶電。

7.發(fā)電機電壓太低,將對負荷(如電動設備)的運行產生不良影響,對發(fā)動機本身運行也不利,還會影響并網運行的穩(wěn)定性;電壓太高,除影響用電設備的安全運行外,還會影響發(fā)電機的使用壽命。因此,發(fā)電機連續(xù)運行的和允許電壓值不得超過額定值的±10%。其正常運行的電壓變動范圍應在額定值的±5%以內,超出這個規(guī)定值時應進行調整,功率因數(shù)為額定值時,發(fā)電機額定容量應不變。

8.當發(fā)電機組在高頻率運行時,容易損壞部件,甚至發(fā)生事故,當發(fā)電機在過低頻率運轉時,不但對用電設備的安全和效率產生不良影響,而且能使發(fā)電機轉速降低,定子和轉子線圈溫度升高。所以發(fā)電機在額定頻率值運行時,其變動范圍不得超過±0.5Hz。

9.發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。有自動勵磁調節(jié)裝置的,可在功率因數(shù)為1的條件下運行,必要時可允許短時間在遲相0.95~1的范圍內運行。

10.發(fā)電機運行中應經常檢查并確認各儀表指示及各運轉部分正常,并應隨時調整發(fā)電機的載荷。定子、轉子電流不得超過允許值。

11.停機前應先切斷各供電分路主開關,逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關,將勵磁變阻器復回到電阻值位置,使電壓降至值,再切斷勵磁開關和中性點接地開關,最后停止內燃機運轉。

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