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甘肅多片拼裝波紋鋼板、鋼波紋管涵施工

  • 發(fā)布時間:2019-02-22 08:47:19,加入時間:2017年11月06日(距今2970天)
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鋼制波紋管涵的施工工藝及安裝技術要求 

1 涵洞施工前準備相關材料,人員及設備進場,并做好施工時期的安全防護工作,對路基邊坡進行圍網(wǎng)保護,防止石塊等物體下滑傷人。 

2 基礎處理:可回填砂礫或砌筑片石砼,對基底進行平整,換填30-50cm厚的砂礫材料,密實度達到90%以上,選擇適當?shù)牧魉v坡3%左右,定出每道涵的中線和邊線。

3 波紋管涵施工時,采用分段施工的方法,預先在原拱涵基底用角鋼并排兩根,長度根據(jù)涵長確定,作涵管推進時的滑軌,波紋涵管管徑根據(jù)工程需要可有不同的規(guī)格,整裝管管徑為0.5m-2.5m,每節(jié)長度3.06米,采用內(外)法蘭螺栓連接,拼裝管管徑為3m-8m,板與板搭接高強螺栓緊固。

4 如果涵長小于30米,波紋管涵兩側與原涵寬度大于80cm,可將整道波紋管涵在下游或上游向一端推進,就位以后,再進行一端擋墻的砌筑,四周的回填工作,可回填沙礫、碎石土、砌筑片石等。頂部采用砌片石或高壓泵送膨脹水泥砂漿。

5 如果涵長大于30米,波紋管涵兩側與原涵寬度小于80cm,可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進,就位以后可以將固定,砌筑頂端的片石端墻,波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住,寬度50cm,然后開始回填。兩側可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實。頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節(jié)管四周填筑完畢后,將第二節(jié)運至,進行兩管的連接,連接完畢后,以上述相同的方法進行回填,依此順序完成管道波紋管涵的修建工作。

涂刷瀝青防水層

涵管出廠時,涵管及配套附件己經(jīng)過鍍鋅處理。其鍍鋅厚度大于等于84微米,鋼波紋管組裝完畢后,為防止鋼波紋管法盤角鋼和螺栓孔處滲水,在法盤與螺栓連接處用專用密封膠密封,填土前將管壁涂刷瀝青防水層,從外觀看管壁內外均勻的涂成了黑管即可。等到瀝青晾干后進行安裝。一般瀝青涂層的厚度要達到0.4—0.5mm 。

頂填土,應在管兩側保持對稱且均衡的原則下進行。填土方式,必須分層攤鋪,逐層壓實,每層壓實厚度不超過15cm~25cm,填土的壓實度要求達到重型擊實標準95%以上,而且與該處路基的壓實度一致。

暫時未建出、入口圬工端墻的拱式結構,填土起點宜選在涵洞長度方向的中間,然后再向兩端推進;若已建兩端圬工端墻,填土可從一開始向另一端推進。

在填土過程中,特別是較大拱形結構,要隨時觀測波紋殼體的變形是否超過允許值,以便及時改變填土方式。

波紋管涵鄰近的填土豎向包括管頂最小填土厚度,兩側包括3/4倍管徑高度范圍的管側的填土,應特別注意夯(壓)實。管側填土因地區(qū)狹小,不能使用壓路機,可使用小型振動夯夯實。管頂填土可按照路基壓實采用同樣的壓路機具。

注意事項:若金屬波紋涵管管頂最小填厚度沒有達到最小值時,應禁止一切機動車輛通行。當管頂填足最小值時,但仍不能讓振動壓路機或重型夯錘在其上作業(yè),以免損壞金屬波紋涵管及周圍填土。

     公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作。現(xiàn)采用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內是一項新技術,金屬波紋涵管以其性能穩(wěn)定、安裝方便、有利環(huán)保、造價低等優(yōu)點迅速在公路施工中代替鋼筋混凝土施工的涵洞,發(fā)展前景非常廣闊。

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