我司專利技術(shù)：高分子防水堵漏，本公司與專業(yè)防水防腐材料廠家和多家科研機(jī)構(gòu)多年研發(fā)的技術(shù)結(jié)晶1、以多種進(jìn)口化學(xué)材料，根據(jù)施工水流壓力大小配比制成粘度幾乎與水相同的液體，滲透性好，能注入0.1毫米砼細(xì)縫中，在水壓和十分潮濕的環(huán)境下迅速凝聚。2、凝結(jié)時(shí)間可隨配比準(zhǔn)確地控制在數(shù)秒種或幾分種內(nèi)，在水速壓力大小、水流量多的情況下迅速凝結(jié)。3、抗?jié)B性好、干縮后遇水膨脹、不溶于水、煤油、汽油等有機(jī)溶劑、能耐酸、堿、細(xì)菌的侵蝕，亦不受大氣后條件的影響，有一定強(qiáng)度、彈性和變壓，保質(zhì)使用十年以上。4、抗拉性強(qiáng)，被堵漏施工過的裂縫口，以后再出現(xiàn)正常沉降或錯(cuò)位裂縫也同樣不會(huì)漏水。 　　公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISGB/T國際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，全面通過了安全、質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理三個(gè)體系認(rèn)證。承建的工程一次交驗(yàn)合格率100%，對(duì)用戶承諾的滿意度100%，連續(xù)多年榮獲上級(jí)單位表彰。 　　展望未來，我公司將一如既往地“外抓市場(chǎng)，內(nèi)抓現(xiàn)場(chǎng)，以質(zhì)量求生存，靠管理求發(fā)展”的經(jīng)營方針，積極進(jìn)取，勇于開拓，發(fā)揮技術(shù)精、管理嚴(yán)、作風(fēng)硬的優(yōu)勢(shì)，集中優(yōu)勢(shì)力量，運(yùn)用科學(xué)管理技術(shù)，嚴(yán)密組織，精心策劃，為業(yè)主提供建筑精品，努力把公司發(fā)展成為“國內(nèi)著名、客戶滿意、各方認(rèn)可”現(xiàn)代化的企業(yè) 。 地下室車庫漏水原因分析及地下室車庫漏水處理維修

1.主要由于澆筑中混凝土漏振產(chǎn)生的振搗不實(shí)或施工過程出現(xiàn)的暫停，與舊混凝土接磋不是按施工縫作業(yè)，形成帶狀混凝土局部松散都是造成滲漏水的潛在因素，因此才需做接頭縫堵漏-接頭縫補(bǔ)漏處理；
2.是模板板縫支設(shè)不嚴(yán)產(chǎn)生縫隙漏漿形成的局部混凝土不密實(shí)；
3.是模板支撐總體不牢，上部澆筑引起下部模板變形產(chǎn)生的混凝土裂隙；
4.是通過地下室自防水混凝土的支撐鐵件或預(yù)埋件沒有嚴(yán)格實(shí)施防止漏水措施(不加焊止水環(huán))引起的埋件與混凝土之間的裂縫；
5.是地下室外圍結(jié)構(gòu)施工縫處理不當(dāng)，在施工縫處產(chǎn)生穿水通道；
6.是當(dāng)為結(jié)構(gòu)砼為大體積時(shí)，由于措施不當(dāng)，水泥水化熱引起的砼過驟烈的溫度升降變化造成砼裂縫。
7.由于地基沉降不均引起的結(jié)構(gòu)局部缺陷。如沉降不均引起的底板的開裂或沉降不均產(chǎn)生的墻體受力改變產(chǎn)生的開裂，這些開裂形成的穿水通道。
8.在地下水的浮力作用下產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形增大而開裂。在一些梁板式地下室結(jié)構(gòu)中，底板混凝土承力小于由地面滲水飽和增大了地下水浮力，有時(shí)設(shè)計(jì)剛度不足使底板產(chǎn)生向上弓起變形，這些弓起變形達(dá)到一定值時(shí)，板就會(huì)產(chǎn)生微小的徑向裂縫，形成小的穿水通道。
9.地下室施工過程排水措施不當(dāng)。地下水降水深度不足，結(jié)構(gòu)混凝土成型的初期地下水過早地浸入結(jié)構(gòu)混凝土造成局部結(jié)構(gòu)自防水的失效。
地下室 管道堵漏-管道補(bǔ)漏
(1)線盒、閘箱等采取預(yù)埋方法，其背面和側(cè)面墻體未做任何防水處理。
(2)穿線管多為有縫管，密封性能差，水從暗埋管路的接縫、接頭等處滲入，沿穿線管漏入室內(nèi)。此外，埋設(shè)時(shí)穿線管破損或彎曲處開裂，都是造成滲漏水的潛在因素，因此需要做管道漏水處理。 
(3)穿線管外露端頭、電纜出入口等部位缺乏相應(yīng)的防水處理，造成周邊滲漏。