多家車(chē)企在年內(nèi)上調(diào)了銷(xiāo)量目標(biāo),有些車(chē)企還上調(diào)了不止一次。不過(guò),本輪車(chē)市“牛”明顯和小排量汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策關(guān)系緊密,隨著今年起該政策逐步退坡,未來(lái)車(chē)市的后勁如何,仍有待進(jìn)一步觀察。互聯(lián)“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的概念說(shuō)了很久,但落地為實(shí)車(chē),2016年還是頭一遭。4月北京車(chē)展上,由上汽集團(tuán)和阿里巴巴聯(lián)手打造的全球首款“互聯(lián)網(wǎng)量產(chǎn)汽車(chē)”榮威RX5正式亮相。自7月上市后,該車(chē)型已連續(xù)三月銷(xiāo)量超2萬(wàn),至今提車(chē)仍要排隊(duì),其火爆可見(jiàn)一斑。
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