鋼波紋涵管施工的其他技能要求有：

　　1、鋼波紋涵管應用于公路維護工程時，要等候涵身及洞口主體部件運至施工現(xiàn)場后，施工的單位才干開端撤除舊涵洞的作業(yè)，在撤除舊涵洞時，一起要抓住根底資料的備料作業(yè)，備料完成，并經查驗合格后方可進行基坑的開挖作業(yè)。鋼波紋涵管應用于新建公路工程時，在購運波紋涵管涵管的一起可抓住根底資料的備料和基坑的開挖作業(yè)。

　　2、進出口可選用由廠家制作的鋼波紋管節(jié)，有直管和與路基邊坡同坡率的斜上開口兩種方法；也可根據(jù)地點區(qū)域的具體情況選用漿砌片石或干砌片砌筑。通常在冰冷的區(qū)域，選用金屬波紋管節(jié)或干砌片石。在其與河槽接頭處進出口地上及邊坡必定規(guī)模內應設置雙層漿砌片石或干砌片石鋪砌，以避免沖刷，并作必要的防滲處理；為了避免路基土阻塞涵洞洞口，在洞口與路堤交匯處做必定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻的防護。

　　3、涵洞兩邊通過低洼積水地帶時，要求先設置圍堰、抽排積水，必要時還要求鏟除換填部分淤泥。

　　4、有沖刷的涵洞進出口應根據(jù)要求設置相應的調治構筑物，一起洞口應按地勢條件作必要的處理，避免洞口受沖刷，影響涵洞的泄水才能。

　　5、不一樣填土方法的要求。

鋼波紋涵管背部及頂部回填注意事項

一、鋼波紋涵管兩側及頂部的部位回填按照設計文件要求采用礫類土回填，管頂填土應在管兩側保持對稱均勻、分層攤鋪、逐層壓實。

二、波紋涵管管底兩側模形部位的密實度很重要，一般設計采用現(xiàn)澆C20 細石混凝土護壁全斷面填筑，以保證模形區(qū)域的密實，利于波紋涵管的穩(wěn)定性。 

三、涵管頂部填土每層厚15cm，壓實度應滿足規(guī)范要求。沒有達到小填土高度時，不得使用大于6T的壓路機械碾壓，也不允許任何重型車輛通行。

四、鋼波紋涵管頂部及兩側20m范圍內不允許使用機械進行強夯，洞身兩側應用人工或小型機具對稱夯填待填方高出涵頂1米時，可采用機械填筑。

五、在完成回填之后，最終截面尺寸與組裝時的尺寸差異不得超過2%。如截面變形量超過變形范圍，應立即終止施工，查明原因，采取相應措施將變形量控制在標準要求范圍內。

六、壓實度要求：基礎應采用振動壓實機進行分層碾壓，碾壓時應根據(jù)回填材料的含水量及擊實曲線灑水碾壓，壓實度不小于規(guī)范要求。具體施工技術要求可參閱《公路路基設計規(guī)范》和《公路路基施工技術規(guī)范》。

七、管子兩側及頂部100cm范圍內的回填及壓實度要求，應按照設計文件《橋頭路基處理設計圖（三）》圖中涵洞兩側回填土壓實度要求執(zhí)行，當涵頂填土厚度超過100cm時，填土壓實度與同一標高路基壓實度要求相同。