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　　敬請(qǐng)指正:

　　電梯問世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。

　　按速度分類

　　電梯無嚴(yán)格的速度分類，我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。

　　低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。

　　中速梯，常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。

　　高速梯，常指速度大于2.00m/s的電梯。

　　超高速梯，速度超過5.00m/s的電梯。

　　隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯速度越來越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。

　　按電梯有無司機(jī)分類

　　有司機(jī)電梯，電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來完成。

　　無司機(jī)電梯，乘客進(jìn)入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕，電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓，這類電梯一般具有集選功能。

　　有/無司機(jī)電梯，這類電梯可變換控制電路，平時(shí)由乘客操縱，如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。

　　按操縱控制方式分類

　　手柄開關(guān)操縱，電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān)，實(shí)現(xiàn)電梯的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。

　　按鈕控制電梯:是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯，具有自動(dòng)平層功能，常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。

　　信號(hào)控制電梯，這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯。

　　除具有自動(dòng)平層，自動(dòng)開門功能外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動(dòng)停層，順向截停和自動(dòng)換向等功能。

　　集選控制電梯，是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動(dòng)控制的電梯，與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無司機(jī)操縱。

　　并聯(lián)控制電梯，2～3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。

　　多控電梯，是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。

　　多控有梯群的程序控制、梯多智能控制等形式。

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