很多很多自動(dòng)門用戶都將門故障現(xiàn)象描述成既打不開(kāi)，也關(guān)不上，具體情況是有幾種：1.自動(dòng)門無(wú)論是在敞開(kāi)位置還是關(guān)閉位置，通電后都沒(méi)有動(dòng)作，敞開(kāi)時(shí)沒(méi)有關(guān)門動(dòng)作，關(guān)閉狀態(tài)下不開(kāi)門。這種情況較復(fù)雜些，可能是沒(méi)有供電，或者門扇被機(jī)械故障卡滯，或者控制器死機(jī)，首先檢查控制器電源指示燈是否點(diǎn)亮，門扇用手拉皮帶拖動(dòng)是否費(fèi)力，如果前兩步正常，將自動(dòng)門學(xué)習(xí)重新進(jìn)行一次看是否恢復(fù)。2.自動(dòng)門人走過(guò)去感應(yīng)后關(guān)門，人走開(kāi)反而開(kāi)啟，而且開(kāi)到位后不再關(guān)閉，這種現(xiàn)象也最容易被用戶理解成關(guān)不上開(kāi)不開(kāi)，因?yàn)樵撻_(kāi)沒(méi)開(kāi)，該關(guān)沒(méi)關(guān)，所以就慌了，其實(shí)這種不是故障，只是把皮帶連接片安裝反了，或者是單開(kāi)門的開(kāi)啟方向設(shè)置問(wèn)題，建議2種方式都可以解決：1左右調(diào)換皮帶上下扣連接件2調(diào)控制器，關(guān)電后左右切換開(kāi)關(guān)撥動(dòng)，再次通電即可正常使用。 門體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金及普通方管管材制作,采用平行四邊形原理鉸接,伸縮靈活行程大。驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng),蝸桿蝸輪減速,并沒(méi)有手動(dòng)離合器,停電時(shí)可手動(dòng)啟閉,控制系統(tǒng)有控制板,按鈕開(kāi)關(guān),另可根據(jù)用戶需求配備無(wú)線遙控裝置。     紅門的雷盾系列伸縮門維修系應(yīng)用臥置式四維均速收縮原理作直線運(yùn)動(dòng)的無(wú)軌門，以全新的造型和科學(xué)的結(jié)構(gòu)，脫離了伸縮門維修原有的設(shè)計(jì)模式，打破了靠路軌及不可靠的電子導(dǎo)向模式，依靠門排自身的科學(xué)結(jié)構(gòu)在運(yùn)行中自動(dòng)保持直線行駛。實(shí)現(xiàn)了伸縮門維修歷史上的再一次革命。