本公司的成立和運營，本著"誠信為本，公平求生存，信譽作保證，互惠互利"的原則贏得了良好的商業(yè)信譽和眾多客戶的信賴。 收購二手電梯范圍，載物貨梯、自動扶梯、乘客電梯、醫(yī)用電梯、液壓電梯、住宅電梯、汽車專用梯、無機房電梯、超市專用電梯，別墅電梯等等、 1 按用途分類 1.1 乘客電梯, 為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。 1.2 載貨電梯, 主要為運送貨物而設計, 通常有人伴隨的電梯。 1.3 醫(yī)用電梯, 為運送病床、擔架、醫(yī)用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。 1.4 雜物電梯, 供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。 1.5 觀光電梯, 轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。 1.6 車輛電梯, 用作裝運車輛的電梯。 1.7 船舶電梯, 船舶上使用的電梯。 1.8 建筑施工電梯, 建筑施工與維修用的電梯。 1.9 其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。 2 按驅動方式分類 2.1 交流電梯，用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。 2.2 直流電梯，用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。 2.3 液壓電梯,一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。 2.4 齒輪齒條電梯, 將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。 2.5 螺桿式電梯, 將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。 2.6 直線電機驅動的電梯,其動力源是直線電機。 電梯問世初期，曾用蒸汽機、內燃機作為動力直接驅動電梯，現(xiàn)已基本絕跡。 3 按速度分類 電梯無嚴格的速度分類，我國習慣上按下述方法分類。 3.1 低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。 3.2 中速梯，常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。 3.3 高速梯，常指速度大于2.00m/s的電梯。 3.4 超高速，速度超過5.00m/s的電梯。 隨著電梯技術的不斷發(fā)展，電梯速度越來越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應地提高。 4 按電梯有無司機分類 4.1 有司機電梯，電梯的運行方式由專職司機操縱來完成。 4.2 無司機電梯，乘客進入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕，電梯自動運行到達目的層樓，這類電梯一般具有集選功能。 4.3 有/無司機電梯，這類電梯可變換控制電路，平時由乘客操縱，如遇客流量大或必要時改由司機操縱。 5 按操縱控制方式分類 5.1 手柄開關操縱，電梯司機在轎廂內控制操縱盤手柄開關，實現(xiàn)電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態(tài)。 5.2 按鈕控制電梯：是一種簡單的自動控制電梯，具有自動平層功能，常見有轎外按鈕控制、轎內按鈕控制兩種控制方式。 5.3 信號控制電梯，這是一種自動控制程度較高的有司機電梯。除具有自動平層，自動開門功能外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動停層，順向截停和自動換向等功能。 5.4 集選控制電梯，是一種在信號控制基礎上發(fā)展起來的全自動控制的電梯，與信號控制的主要區(qū)別在于能實現(xiàn)無司機操縱。 5.5 并聯(lián)控制電梯，2～3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。 5.6 群控電梯，是用微機控制和統(tǒng)一調度多臺集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。