8月10日，“臺風(fēng)“利奇馬”來勢洶洶，市政工程管理處立即啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時間趕赴各自責(zé)任區(qū)段，實行24小時值班制，精密部署各項重點工作。不僅要做好信息傳達、汛情匯報，更要做好現(xiàn)場汛情處理，與臺風(fēng)鏖戰(zhàn)到底。11日，市政工程管理處立即組織80余人的應(yīng)急隊伍趕赴東營港海堤，對現(xiàn)場情況進行查看、研判。以104海堤與古18海堤為防護重點，隊員們持續(xù)冒雨奮戰(zhàn)，進行緊急加固并抬高路面。安排專人緊盯海堤、神馳大坑、污水處理廠、思源湖等風(fēng)險點位，一小時一上報現(xiàn)場情況，以備及時處理突發(fā)情況

  ­河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形應(yīng)急救援車采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，可根據(jù)應(yīng)急搶險救災(zāi)需要。定制搭載消防森防設(shè)備、發(fā)電機組、大流量排澇泵、野外生活保障裝置、救援裝備、搶險救災(zāi)機具、通信指揮系統(tǒng)、智能無人機起降裝置、醫(yī)療救助設(shè)備、大型機械設(shè)備、救災(zāi)設(shè)備等模塊。河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形應(yīng)急救援車具備載重系列化、模塊化、功能化、實用化的絕對優(yōu)勢。可在洪澇、狂風(fēng)、沙、雪、暴雨等極其惡劣的天氣下自由穿行。

   河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形應(yīng)急救援車技術(shù)先進，采用輕型高強度車體系統(tǒng)：采用桁架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕，壽命長，承載能力高，抗沖擊能力強。配合強勁動力及行走系統(tǒng)，可直接碾壓淤泥、壕溝、樹木，碾壓通過灌木叢，順利穿行于沼澤泥地以及塌方地帶，有效提高通過能力。先進的鉸接系統(tǒng)采用集成化形式，自重輕，結(jié)構(gòu)簡單，免維護。鉸接機構(gòu)采用自潤滑軸承實現(xiàn)前后車輛相對自由扭轉(zhuǎn)，與其它剛性

­河北五星電力設(shè)備有限公司的“應(yīng)急抗洪搶險植樁機打樁機”“水陸兩棲應(yīng)急救援氣墊船”“應(yīng)急救援空氣動力艇”“防汛吸水膨脹袋”、“防汛裝配式擋水子堤”“防管涌圍井”、“移動式搶險應(yīng)急泵車（電源車）”、“防汛沙袋裝袋機”“液壓式堤壩搶險拋石機（防汛沙袋拋投機）”“移動式防汛擋水墻”“折疊式擋水墻”“水陸兩棲應(yīng)急搶險車”等專利。均應(yīng)用到防汛最前線，為我國的防汛抗洪等部門科學(xué)防災(zāi)減災(zāi)提供強有力的支持。