DGM空運鑒定書，DGM空運運輸條件鑒定書，空運鑒定書

電池的空運鑒定書可以用于海運嗎

　　不可以，因為空運和海運是兩種不同的運輸方式，需要分別出空運鑒定書和海運鑒定書

　　其實這個空運鑒定報告和海運鑒定書都是針對電池或者有還電池產(chǎn)品的一個運輸條件的測試，一般是做一個UN38.3的測試報告，合格了就會發(fā)空運和海運的鑒定書，這樣你的產(chǎn)品就可以進(jìn)行海運或者空運了。

　　UN38.3測試項目

　　T.1高度模擬試驗

　　在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下。

　　T.2熱測試

　　在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉(zhuǎn)換時間≤30min，沖擊10次，室溫(20±5℃)存放24h，試驗總時間至少一周

　　T.3振動試驗

　　15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對數(shù)掃頻正弦振動，3h內(nèi)完成三維方向12次振動;

　　T.4沖擊試驗

　　150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進(jìn)行3次，總共18次;

　　T.5外短路試驗

　　在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h。

　　T.6碰撞試驗

　　9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。

　　T.7過充電試驗

　　在2倍的連續(xù)充電電流和2倍的充電電壓條件下，對電池過充24h。

　　T.8強(qiáng)制放電試驗

　　電池串連12V直流電源，以放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電。

　　鋰電池包裝要求

　　1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對講機(jī)、筆記本電腦等)，

　　電池及原電池必須單獨包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內(nèi)。

　　2、除非安裝在設(shè)備中，每個包裝件如果裝有超過 24個原電池或 12 個電池，

　　必須還要滿足以下要求：

　　1)每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措

　　施。

　　2)每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取

　　的特殊措施。

　　3)每個包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗， 而不損壞包裝件內(nèi)

　　的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電

　　池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。MSDS報告和UN38.3認(rèn)證有什么不同？費用是多少？

　　4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中，否則每個包裝件的毛重不得超過 30kg。

　　UN38.3測試費用

　　UN38.3根據(jù)電池類型、體積大小、規(guī)格、容量、用途分類，分類不同費用各有差異。