福州鞍鐵液壓推拉軌縫調(diào)整器YTF-400II高鐵施工機(jī)械生產(chǎn)

　　生活中到處可以看到因操作方法不當(dāng)而損壞的養(yǎng)路機(jī)械，從而導(dǎo)致人力，物力，財(cái)力，等資源浪費(fèi)，為了避免不必要的損耗，給大家介紹下養(yǎng)路設(shè)備中的一款軌縫調(diào)整器的操作方法，希望可以幫助工作人員正確操作養(yǎng)路設(shè)備，從而達(dá)到資源節(jié)約的效果。(另附：故障排除清單)

　　技術(shù)參數(shù)　　結(jié)構(gòu)及工作原理

　　液壓推拉軌縫調(diào)整器YTF-400II主要由手動(dòng)液壓泵，液壓油缸，分離架，夾具體四部分組成。以液壓機(jī)械油為介質(zhì)傳遞動(dòng)力，手動(dòng)操縱。夾軌采用楔鐵式夾軌方法，布局合理、結(jié)構(gòu)緊湊、夾緊力大。

　　液壓推拉軌縫調(diào)整器YTF-400II設(shè)有多項(xiàng)保證安全裝置

　　夾軌楔鐵上設(shè)有撥動(dòng)頭，必要時(shí)可先打開回油閥，同時(shí)用小撬棍頭，左右同時(shí)撥動(dòng)夾軌楔鐵凸頭，可緩解楔鐵與鋼軌卡死現(xiàn)象。

　　液壓泵部分設(shè)有卸荷閥，超負(fù)荷時(shí)可自動(dòng)卸壓。

　　左右液油缸設(shè)有限位溢流閥，可控制油缸行程超出額定行程后，自行溢流。起到延長(zhǎng)機(jī)具使用壽命。(圖一)

　　在主閥體一側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)式快速排油安全閥，當(dāng)回油閥失靈時(shí)，用扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥體(端頭帶孔螺堵)，使液壓