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同時(shí)，為解決紙包裝企業(yè)貨物配送、運(yùn)輸車輛管控等，大勝達(dá)包裝還引入物流車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，及時(shí)掌控運(yùn)輸車輛的狀態(tài)、道路的狀況并進(jìn)行實(shí)時(shí)管控。概念強(qiáng)過實(shí)效?五大成效盡顯管理效率由于生產(chǎn)過程中的信息傳輸反饋不暢，一些損失原來是意識(shí)不到的。但是通過工廠物聯(lián)網(wǎng)改造后，對(duì)流水線、印刷后道、倉庫、物流車輛各環(huán)節(jié)的信息及時(shí)掌握，就能知道該在哪個(gè)時(shí)候停機(jī)減少損耗，哪個(gè)時(shí)候讓物料到位。人均創(chuàng)產(chǎn)提高20%等生產(chǎn)效率大幅度提升只是物聯(lián)網(wǎng)改造的成效之一，同時(shí)伴隨的還有異地管控力度、客戶滿意度、設(shè)備利用率、庫存周轉(zhuǎn)率的大幅度提升。與此同時(shí)，母公司正好借此機(jī)會(huì)整合資源，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化。1月8日，香頌資本執(zhí)行董事沈萌向記者表示，中國(guó)鋁業(yè)因自身國(guó)企的弊端導(dǎo)致負(fù)擔(dān)沉重，此次壯士斷腕既是中央改革壓力推動(dòng)，更是自身生存壓力導(dǎo)致，對(duì)其他國(guó)企改革具有一定的示范效應(yīng)。不過，中鋁的瘦身能不能真正瘦下去？是關(guān)一個(gè)舊的又多一個(gè)新的，還是真的做到提升效能？有待市場(chǎng)驗(yàn)證。2015年扭虧為盈幾無懸疑執(zhí)掌中國(guó)鋁業(yè)一年多，葛紅林或?qū)⒔怀鏊Φ籼潛p王帽子、實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為正的答卷。
