要說(shuō)到導(dǎo)流管專業(yè)廠家，還是找鶴壁博達(dá)老品牌，TP型礦用盤(pán)式制動(dòng)器與貨源有著落了，十多年專注生產(chǎn)礦用產(chǎn)品，能為煤礦瓦斯抽排工作帶來(lái)更多幫助，需要前來(lái)咨詢，更歡迎合作！
一、盤(pán)式制動(dòng)器的工作原理
     本款制動(dòng)器主要油壓松閘，彈簧力制動(dòng)。當(dāng)油腔Y通入壓力油時(shí)，蝶形彈簧組被壓縮，隨著油壓P的升高，碟形彈簧組被壓縮并儲(chǔ)存彈簧力且彈簧；力越來(lái)越大，制動(dòng)塊離開(kāi)閘盤(pán)的間隙隨之增大，此時(shí)盤(pán)型制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)，調(diào)整閘瓦間隙為1mm：當(dāng)油壓P降低時(shí)，彈簧力釋放，推動(dòng)活塞、滑套連同其上的制動(dòng)塊（又名閘瓦），使制動(dòng)塊向制動(dòng)盤(pán)方向移動(dòng)，當(dāng)閘瓦間隙為零后，彈簧力F作用在閘盤(pán)上產(chǎn)生正壓力，隨著油壓P的降低正壓力加大，當(dāng)油壓P=0時(shí)，正壓力N=Nmax，早N力的作用下閘瓦與閘盤(pán)產(chǎn)生摩擦力即制動(dòng)力；當(dāng)P=Pmax時(shí)，N=0，即全松閘。
二、盤(pán)式制動(dòng)器的調(diào)整要求
1、為避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，在安裝或檢修而拆裝后第一次調(diào)整閘瓦間隙時(shí)，必須首先將調(diào)整螺栓向前擰入使閘瓦和閘盤(pán)貼合，然后分三級(jí)進(jìn)行調(diào)整，即每一次充入工作油壓的1/3油壓，此時(shí)閘瓦由于蝶形彈簧壓縮使之后移。隨之將調(diào)栓向前擰，推動(dòng)閘瓦與閘盤(pán)貼上，第二次充入工作油壓的2/3油壓，第三次充入工作油壓調(diào)到閘瓦間隙為1mm。
2、閘盤(pán)兩側(cè)每對(duì)盤(pán)形制動(dòng)器的閘瓦間隙應(yīng)調(diào)整得相等。其偏差不應(yīng)超過(guò)0.1mm。調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致，否則將影響制動(dòng)力。
3、調(diào)整閘瓦間隙時(shí)要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧，調(diào)整時(shí)以保證閘瓦能迅速返回為宜，彈簧預(yù)壓力不宜過(guò)大，以避免影響制動(dòng)力矩，如返回彈簧全部壓死可使制動(dòng)力矩全部喪失。
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