“智能交通是人工智能落地的重要載體。新一代感知技術(shù)、人工智能技術(shù)、通信技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)等應(yīng)用將迅速發(fā)展。

技術(shù)不斷發(fā)展和市場需求下，新的智能交通體系正在形成。在未來15年到30年，交通這個(gè)行業(yè)變化會(huì)非�？�，新技術(shù)將推動(dòng)智能交通體系在感知、存儲(chǔ)、共享、人工智能、大數(shù)據(jù)分析以及綜合服務(wù)等方面全面升級(jí)和創(chuàng)新。

      隨著人們對停車場設(shè)備要求的不斷提高，雙機(jī)頭空降道閘門應(yīng)運(yùn)而生。雙機(jī)頭空降道閘門由兩個(gè)機(jī)箱組成主機(jī)控制機(jī)構(gòu)，能夠承載更大重量，給人一種厚重的安全感。具有停電手搖電機(jī)底部手輪起桿，來電自動(dòng)復(fù)位的功能，無懼停電煩惱。無線遙控控制曲臂連桿機(jī)芯結(jié)構(gòu)，使起落桿平穩(wěn)運(yùn)行，給人舒適的操控感覺。

    雙機(jī)頭空降道閘門的機(jī)箱采用對稱設(shè)計(jì),不分左右向；不用路軌，安裝簡單方便，占用空間��；配備漏電保護(hù)開關(guān)，使用更安全。雙機(jī)頭空降道閘門的主要優(yōu)勢優(yōu)點(diǎn)有：1、驅(qū)動(dòng)機(jī)芯采用蝸輪、蝸桿減速器，連桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)。機(jī)芯強(qiáng)度可靠，運(yùn)行平穩(wěn)，是壽命長久。2、電機(jī)設(shè)智能過熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下控制了電機(jī)的升溫，使電機(jī)不易損壞。3、功率小，驅(qū)動(dòng)部分電機(jī)的功率僅為200W，省電，采取雙極變數(shù)。穩(wěn)定性上下桿不抖動(dòng)。4、可帶有壓力電波和紅外防砸雙重保護(hù)功能，使運(yùn)行更加可靠。5、組彈簧式的平衡機(jī)構(gòu)，使彈簧的拉力和桿的重力完全抵消，不用調(diào)節(jié)彈簧的高度，只要加減彈簧的數(shù)量就行。6、配有系統(tǒng)控制板，可接停車場收費(fèi)系統(tǒng)、門禁刷卡設(shè)備開關(guān)信號(hào)使用。

    雙機(jī)頭空降道閘門以其高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高集成化的特性，時(shí)尚潮流的外觀形象，給人一種尊貴高雅、賞心悅目的感覺，使得與其搭配的其它設(shè)備相得益彰的效果。是高端小區(qū)，商業(yè)旺地、社會(huì)公共場所、商務(wù)大廈、港口、大型商務(wù)停車場等首選配套產(chǎn)品。