企業(yè)通過(guò)地磅測(cè)量來(lái)確定貿(mào)易結(jié)算，如若在測(cè)量上出現(xiàn)作弊現(xiàn)象，即使非常少，一年下來(lái)企業(yè)的損失也是非常巨大的。 目前常用的普通稱重軟件主要是對(duì)車輛進(jìn)行過(guò)磅稱重和稱重?cái)?shù)據(jù)查詢匯總，尚不具備對(duì)整 個(gè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行監(jiān)控和對(duì)內(nèi)外的作弊行為進(jìn)行防范和處理。 所以建立汽車衡智能防作弊稱重系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱無(wú)人值守稱重系統(tǒng)）就非常必要了。

    地磅車牌識(shí)別設(shè)備的主要使用流程是：當(dāng)貨車進(jìn)入地磅后，由于車輛已經(jīng)在系統(tǒng)有了毛重(與車牌號(hào)對(duì)應(yīng))，通過(guò)車牌識(shí)別一體機(jī)，自動(dòng)識(shí)別貨車車牌號(hào)碼，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)出該車輛毛重，可以精確計(jì)算貨物重量，免去很多人工麻煩，也避免了企業(yè)由于車輛毛重不準(zhǔn)確導(dǎo)致的貨物資產(chǎn)流失現(xiàn)象。

    單項(xiàng)自動(dòng)稱重流程為：

1）車牌識(shí)別或者刷卡車輛上秤前，進(jìn)口信號(hào)燈為綠色，出口起落桿處于落下狀態(tài)；

2）車輛上秤，當(dāng)秤臺(tái)重量大于系統(tǒng)最小值時(shí)，進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榧t色；

3）紅外線防作弊系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測(cè)車輛位置信息，如未開到地磅中間，系統(tǒng)會(huì)一直提示 “請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”； 位置合適后系統(tǒng)開始稱重，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，自動(dòng)保 存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù)；

4）在車輛稱重時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車的信息，同時(shí)顯示重量數(shù)據(jù)；

5）保存數(shù)據(jù)完畢，出口起落桿自動(dòng)抬起，提示司機(jī)下秤；

6）車輛下秤，出口地感檢測(cè)到車輛完全離開后，出口道閘落下，進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榫G色。