安全生產(chǎn)一直是企業(yè)單位的重中之重，保證作業(yè)效率的同時(shí)更要保障作業(yè)人員的安全。高空作業(yè)是高危作業(yè)之一，以往都是腳手架吊籃協(xié)助作業(yè)。近十年，越來越多的新型高空作業(yè)平臺取代老式的輔助設(shè)備，類似四輪升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、曲臂式升降車，還有越來越流行的全自動(dòng)升降機(jī)，其自動(dòng)化程度高，行走快速便捷，一人即可完成操作。
不過，自動(dòng)升降機(jī)帶來高空作業(yè)便捷的同時(shí)，也有一定的弊端，其蓄電池如果保養(yǎng)不當(dāng)，就會(huì)出現(xiàn)各種問題，那么常見故障及解決辦法是什么呢，下面就給大家科普一下：
蓄電池長時(shí)間存放過程中自行放電一般自行放電有兩個(gè)原因：一是電解液不純，有雜質(zhì)；而是電解液中硫酸濃度不均勻，行程濃度差，從而自行放電。
解決方法：將蓄電池完全放電，后用蒸餾水清洗干凈，再注入新的電解液，重新充電即可恢復(fù)。
蓄電池極板硫化蓄電池經(jīng)常性充電不足、過渡虧電、電解液液面過低、極板與空氣接觸、電解液不純且密度過大、氣溫變化等原因?qū)е聵O板硫化。
解決方法：硫化狀態(tài)輕微狀態(tài)時(shí)直接用“去硫化法”充電，再就是清潔蓄電池極板上的硫酸鉛，并用蒸餾水沖洗干凈，待表面水干后充電。
蓄電池極板短路造成原因是蓄電池極板變形或損壞使正負(fù)極反向接觸電解液，另外堆積在電池槽底部的脫落物使正負(fù)極板連同，也會(huì)造成短路現(xiàn)象。
解決方法：仔細(xì)檢查原因后，修復(fù)變形的極板清理堆積物即可。
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