從原油運輸、儲存中轉、管道運輸、煉油生產到成品油的儲存，都需要建設大量儲罐，大型儲罐多為浮頂罐，浮艙內表面的防腐工作量越來越大。所以無論是從施工工藝還是防腐時效上，該種防腐涂料應該滿足一下特點：長效防腐性能（20年以上）、具有自愈能力、不溶于有機溶劑、屏蔽性良好、導靜電性能良好、具有良好的陰極保護性能、超強結合力。新建儲罐浮艙的防腐涂裝過程通常有以下幾種：

1、鋼板先涂車間底漆，待安裝、試水全部完成后再二次表面處理，涂防腐漆達到設計厚度。

2、在焊接加工前先對鋼板涂防腐漆達到設計厚度，待安裝、試水全部完成后再對焊縫及破損處進行修補涂漆。

3、在焊接加工前先對鋼板涂 1-2 道防腐漆（未達到設計厚度），待安裝、試水全部完成后先對焊縫及破損處進行修補涂漆，再整體涂最后一道防腐漆達到設計厚度。

無論采用哪種防腐工藝，在安裝后的密封的浮艙內進行涂漆作業(yè)是免不了的，而以后的防腐維修作業(yè)則只能在密閉艙室內進行，ZS-711無機防腐涂料導靜電和化學腐蝕，耐溫400度，完全可以達到防腐要求。適用于十分惡劣的環(huán)境，包括長年用于大氣、地下、海洋、石油石化、化工材料、污水、高溫設備、交通工具等環(huán)境中鋼結構的理想長壽命防腐涂料。

涂膜性能