通過長時間施工總結(jié)出了一套可廣泛使用的橋梁支座替換技術(shù)，從計劃的確認(rèn)、施工進(jìn)程、施工注意事項(xiàng)出發(fā)，確保橋梁支座作用的正常發(fā)揮。橋梁支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力牢靠地傳遞給墩臺。并一起完結(jié)梁體結(jié)構(gòu)所需的變形（水平位移和轉(zhuǎn)角）。因?yàn)橹ё陨淼馁|(zhì)量問題，以及支座在規(guī)劃、裝置、使用進(jìn)程中的種種不當(dāng)，而形成支座過早的損壞，影響了橋梁的正常使用。
在支座的處置技術(shù)中針對不行修正的損壞狀況，就需要對支座進(jìn)行替換，在替換的進(jìn)程中，替換的方法對橋梁結(jié)構(gòu)安全的影響是非常大的，因此在替換的進(jìn)程中需要對橋梁結(jié)構(gòu)的各主要受力部位進(jìn)行監(jiān)控，以確保替換進(jìn)程的安全和可控制。
支座處置計劃的確認(rèn)咱們首要依據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特色，若為左、右幅，替換時可左、右幅分別進(jìn)行操作，起頂所用的設(shè)備應(yīng)歸納考慮各種不利因素的影響，不損壞橋面結(jié)構(gòu)。依據(jù)確認(rèn)的施工計劃，做好施工場地作業(yè)平臺搭設(shè)，要求每替換一組支座搭設(shè)兩個支架，便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用，作業(yè)平臺要牢固牢靠，確保人員安全。
橡膠支座這種嚴(yán)格規(guī)范的東西，一般來說橡膠支座答應(yīng)轉(zhuǎn)角大部分是在0.01rad以下，可是超出這個規(guī)模，橡膠支座就會處于超轉(zhuǎn)角狀況。橡膠支座假如處于超轉(zhuǎn)角狀況簡單形成橡膠支座部分脫空，部分剪應(yīng)變總過大。甚至?xí)纬上鹉z支座膠層開裂，降低橡膠支座使用壽命。
為了避免橡膠支座呈現(xiàn)超轉(zhuǎn)角狀況，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1.橡膠支座規(guī)劃方面在規(guī)劃橡膠支座時，要兼顧到豎向承載力，剪切變形，轉(zhuǎn)角三方面的驗(yàn)算，特別要注重轉(zhuǎn)角的驗(yàn)算。
2.關(guān)于實(shí)際轉(zhuǎn)角超出答應(yīng)轉(zhuǎn)角規(guī)模的，要獨(dú)自規(guī)劃，不能直接選用。應(yīng)盡量選用或規(guī)劃矩形橡膠支座，因?yàn)榫匦蜗鹉z支座沿短邊方向的轉(zhuǎn)動功能要優(yōu)于長邊方向；而圓形橡膠支座盡管轉(zhuǎn)動功能各向相同，但不如矩形橡膠支座轉(zhuǎn)動功能的作用顯著。
3.規(guī)劃上下承壓鋼板時，注意消除混凝土的不平整度。 驗(yàn)算橡膠支座轉(zhuǎn)角時，有必要考慮抗壓彈性模量不確度的影響，取抗壓彈性模量的上限值進(jìn)行計算。一起還要考慮溫度因素，以提高橡膠支座自身轉(zhuǎn)動功能。
公路橋梁在投入運(yùn)營一段時間后，其質(zhì)量方面的缺陷也初步顯露出來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見前期病害，也初步引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問題，需求引起建設(shè)者充分的重視。
橋梁橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負(fù)責(zé)將上部結(jié)構(gòu)荷載牢靠地傳至墩臺，并同時接受由荷載引起的形變，并對風(fēng)力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度改變引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進(jìn)行阻抗與適應(yīng)，減輕各種不利影響對橋體的損壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等很多種類中，橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡略、功能牢靠、本錢經(jīng)濟(jì)、便于施工保護(hù)等長處已成為主要的支座方式，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。
近年來，橡膠支座施工技能逐步成熟，在減震和抗大變形量等方面大地提高了橋梁的結(jié)構(gòu)安全性�？墒�，橡膠支座，特別應(yīng)用普遍的板式橡膠支座在運(yùn)用中仍存在一些質(zhì)量問題，需求引起建設(shè)者充分的重視
