目前常見的幾種支座類型主要有盆式橡膠支座、球形支座和板式橡膠支座。其中盆式橡膠支座與球形橡膠支座具有承重能力大，轉動靈活的特點，適宜于大跨徑橋梁的使用；

                   板式橡膠支座是由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫合而成的一種橋梁支座產品，適用于跨度相對較小，位移量較小的橋梁，且具有構造簡單、價格低廉、無須養(yǎng)護、易于更換的特點。而由于經濟等原因，且目前我國橋梁結構形式主要以簡支梁和連續(xù)梁橋占主導地位。由此，板式橡膠支座在目前我國橋梁工程中的應用相比前兩種類型支座而言更為廣泛。按照交通部的新標準

                 板式橡膠支座結構形式分為：普通板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座。兩種結構板式橡膠支座均有矩形和圓形之分。本文主要敘述某工程中抽取的圓形普通板式橡膠支座力學性能檢測過程，結合檢測過程中注意事項和常見問題的討論分析，以期對判斷板式橡膠支座使用安全性有所幫助。

                  隔震橡膠支座，是由阻隔體和阻尼器所構成的減震設備。阻隔體用來提供對橋梁結構的柔性支承，而阻尼器則在反抗結構水平力、阻撓橋梁產生過大變位的同時吸收耗散振動能量，兩者能夠是一個整體，也能夠在結構上是分離的。

                 隔震橡膠支座 隔震橡膠支座

1)修建隔震橡膠支座具有很強的豎向承載能力和很小的緊縮變形，可確保修建物的正常使用；

2)修建隔震橡膠支座具有較大的水平變形能力，在地震效果下，橡膠支座能夠開釋部分水平地震效果；

3)修建隔震橡膠支座具有彈性復位特性，地震后可使修建物自動恢復原位；

4)修建隔震橡膠支座耐久性好，抗低周疲憊功能、抗熱空氣老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均較好，其壽命可與修建物使用壽命相同；

5)修建隔震橡膠支座規(guī)劃及施工方便； 橡膠支座生產企業(yè)完善檢測手段和檢測機構應強化并完善對支座成品的檢測手段。推廣采用自動檢測裝置并在檢測報告中提供檢測曲線。增加對橡膠支座成品抗疲勞性能、抗老化性能、抗低溫性能及抗剪切極限能力的檢測項目。

                 固然在橋梁的本錢造價中支座本錢僅占很小的比例，但作用遠遠跨越其本錢，為此，支座就變成橋梁締造和運用的首要材料之一。承壓橡膠板：承壓橡膠板用來傳遞支座反力。由于承橡膠被密封在鋼制的凹盆內，處于三向應力狀態(tài)，因而承載能力大為提高，一般情況下，只要鋼盆不壞，橡膠就不會喪失承載能力。 中間襯板：中間襯板位于承壓橡膠板與聚四氟乙烯板之間，中間襯板下面凸起嵌入支座鋼盆內，并略小于凹盆內徑，以保證支座的靈活轉動。襯板設有凹槽，以便鑲嵌聚四氟乙烯板。

                  鋼緊箍圈：在承壓橡膠板上設有環(huán)形鋼緊箍圈，厚度約為4毫米，外徑與鋼盆內徑相近，嵌在橡膠板的頂面。 HDR高阻尼隔震橡膠支座 HDR高阻尼隔震橡膠支座 板式橡膠支座具有良好的隔震抗震效果,但是橋梁板式橡膠支座的使用壽命問題和使用時間長短的問題一直是一個關鍵性的技術問題。

                板式橡膠支座的更換時間和頻次的問題，是需要根據實際情況來判斷的,有些支座布置5年內基本不會出現病害支座,5-10年終出現一些外鼓和裂紋的現象，15年的時候一些板式橡膠支座出現壓潰現象，20年以上壓潰現象增加，外鼓裂紋現象出現，需要及時對橋梁板式橡膠支座進行更換，板式橡膠支座的壽命到達盡頭