山東迎鑫主要回收出租產(chǎn)品有簡(jiǎn)易升降類、升降橫移類、垂直循環(huán)類、垂直升降類、巷道堆垛類、平面移動(dòng)類停車設(shè)備、無(wú)避讓類停車設(shè)備等。產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各省、市、自治區(qū)。三天之內(nèi)安排工作人員趕往您所在的城市

機(jī)械式智能立體停車庫(kù)為您拆除不用機(jī)械立體車庫(kù)設(shè)備

停車難困擾著每一個(gè)人，因此不少城市一直在研究停車難解決之道、

自動(dòng)化立體車庫(kù)作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式，是機(jī)械和電氣，是強(qiáng)電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品，它主要有車輛的存取系統(tǒng)，傳送系統(tǒng)，控制和管理三大系統(tǒng)組成，還有與之相關(guān)配套的機(jī)械系統(tǒng)，供電系統(tǒng)，消防報(bào)警系統(tǒng)，信息通信系統(tǒng)，安全保障系統(tǒng)。

為了保證車輛傳送平臺(tái)運(yùn)行的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”技術(shù)。同樣為實(shí)現(xiàn)認(rèn)知，采用“激光測(cè)距定位”技術(shù)，二者結(jié)合，使車輛傳送平臺(tái)實(shí)現(xiàn)認(rèn)知無(wú)極調(diào)速，零速停車，平臺(tái)的起步加速和減速停車就會(huì)更加“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”。

運(yùn)行原理：由搬運(yùn)臺(tái)車來(lái)完成同一層面內(nèi)車輛的移動(dòng)，由轎廂來(lái)完成車輛的上下升降動(dòng)作，通過(guò)兩者的配合，來(lái)實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)車庫(kù)存取車輛的過(guò)程。

存車操作：駕駛員將車開(kāi)到車庫(kù)前，車庫(kù)門打開(kāi)。在車庫(kù)內(nèi)停車自動(dòng)引導(dǎo)知市坪提示下，駕駛員將車駛?cè)胪＼囀�，此時(shí)檢測(cè)裝置將對(duì)車的長(zhǎng)、寬、高進(jìn)行測(cè)量，以確定該車是否適合入庫(kù)。然后駕駛員熄火、拉制動(dòng)、下車、鎖閉車門，退出停車室，車庫(kù)關(guān)閉。車庫(kù)門關(guān)閉過(guò)程中，人員檢測(cè)裝置可發(fā)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)是否還有滯留人員。當(dāng)上述安全檢測(cè)未能通過(guò)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警鈴聲，中央控制室可通過(guò)對(duì)講機(jī)或者揚(yáng)聲器通知管理人員和駕駛員調(diào)整車輛或清理人員。當(dāng)升降轎廂帶著車輛運(yùn)行至層面后，再由智能搬運(yùn)器將車輛平移到空位，設(shè)備完成存車動(dòng)作。

取車操作：駕駛員或車庫(kù)管理員在控制盒面板上插入停車卡、或者在操作面板上輸入指令，搬運(yùn)器將的車輛取出，并送入升降轎廂，再由轎廂載著車輛升降到出入口層，然后車庫(kù)門自動(dòng)打開(kāi)，駕駛員將車開(kāi)出，完成取車。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)城市的交通狀況越來(lái)越重視。面對(duì)各大中城市日益增加的汽車，越來(lái)越堵的交通，相關(guān)部門作了大量的調(diào)查與研究，終于認(rèn)識(shí)到在加大對(duì)動(dòng)態(tài)交通的改造投入與管理的同時(shí)，也要***對(duì)靜態(tài)交通的管理，要給"無(wú)家可歸"的汽車一個(gè)棲身之地。