剎車盤車床采用雙通道控制系統(tǒng)，雙刀塔結構，集中式機床操作面板，操作簡單。

X軸采用動柱式結構，配置三根線軌，具備較大的承載截面，使機床有較高的剛性、吸震性和穩(wěn)定性。

自動脫壓式潤滑系統(tǒng)集中給油，以脫壓間歇式供油系統(tǒng)，使每一潤滑位置都有潤滑油。

剎車盤車床結合優(yōu)化處理的結構設計，減少熱變形，提高吸震性，滿足不同工件的加工，適用于多種復雜結構工件的加工。