聚四氟板式橡膠支座也稱四氟滑板式橋梁支座，除具有一般板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能接受筆直荷載及習(xí)慣梁端滾動(dòng)外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)可使橋梁上部結(jié)構(gòu)的水平位移不受約束，跨度>30米的大跨度橋梁、簡支梁接連板橋和多跨接連梁橋可作活動(dòng)支座使用；接連梁頂推、T型梁橫移和大型設(shè)備滑移可作滑塊使用。
公路橋梁四氟板天然橡膠支座按形狀劃分：圓形四氟板式橡膠支座、矩形四氟板式橡膠支座兩種產(chǎn)品。 gyzf4矩形四氟乙烯板橡膠滑動(dòng)支座“F4”意義是化工資料＿聚四氟乙烯，簡稱F4，或PTFE，具有一系列優(yōu)良的使用功能：耐高溫；耐低溫；耐腐蝕—能耐一切有機(jī)溶劑；耐氣候；高潤滑—具有塑料中最小的摩擦系數(shù)；不粘附任何物質(zhì)，比冰還要潤滑：無毒害；優(yōu)異的電氣功能。聚四氟乙烯資料。一般產(chǎn)品：棒材、管料、板材。
那這么優(yōu)良的資料用在橡膠支座上面是為了起到什么效果？就是使用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)使橋梁上部結(jié)構(gòu)水平位移不受約束。并且耐候、耐腐蝕、使用壽命長，是最理想的資料 前常見的幾種支座類型主要有盆式橡膠支座、球形支座和板式橡膠支座。其中盆式橡膠支座與球形橡膠支座具有承重能力大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，適宜于大跨徑橋梁的使用；板式橡膠支座是由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫合而成的一種橋梁支座產(chǎn)品（如圖1），適用于跨度相對(duì)較小，位移量較小的橋梁，且具有構(gòu)造簡單、價(jià)格低廉、無須養(yǎng)護(hù)、易于更換的特點(diǎn)。而由于經(jīng)濟(jì)等原因，且目前我國橋梁結(jié)構(gòu)形式主要以簡支梁和連續(xù)梁橋占主導(dǎo)地位。由此，板式橡膠支座在目前我國橋梁工程中的應(yīng)用相比前兩種類型支座而言更為廣泛。
按照交通部的新標(biāo)準(zhǔn)，板式橡膠支座結(jié)構(gòu)形式分為：普通板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座。兩種結(jié)構(gòu)板式橡膠支座均有矩形和圓形之分。本文主要敘述某工程中抽取的圓形普通板式橡膠支座力學(xué)性能檢測過程，結(jié)合檢測過程中注意事項(xiàng)和常見問題的討論分析，以期對(duì)判斷板式橡膠支座使用安全性有所幫助。
板式橡膠支座適用范圍 ：板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對(duì)于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.
四氟板式支座的安裝施工時(shí)，需留意下列事項(xiàng)：
1、四氟板式橡膠支座系作活動(dòng)支座用，應(yīng)同一般板式橡膠支座（作固定支座）配套運(yùn)用。
2、安裝四氟板支座必須精心細(xì)致。支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位，梁底鋼板與支承墊石（或下鋼板）頂面盡可能保持平行和平整，同支座上下面全部密貼同一片梁的各個(gè)支座位于同一水平面上，避免支座的偏心受壓， 不均勻支承與個(gè)別脫空的現(xiàn)象。
3、四氟支座安裝后若發(fā)現(xiàn)問題需要調(diào)整時(shí)，可頂起梁端，在四氟支座底面與支座墊石（或下鋼板）之間，鋪一層環(huán)氧樹脂砂漿來調(diào)節(jié)。 121_meitu_1
4、支座四氟的儲(chǔ)油凹坑內(nèi)，安裝時(shí)應(yīng)涂刷充滿不會(huì)揮發(fā)的“5201硅脂”做潤滑劑，經(jīng)降低摩擦系數(shù)。
5、與四氟板接觸的不銹鋼表面不能出現(xiàn)損傷、拉毛現(xiàn)象，以免增大麻擦系數(shù)及損壞四氟板。
6、落梁時(shí)，為防止梁與支座發(fā)生縱橫向滑移，宜用木制三角塊體兩側(cè)加以定位，待落梁工作全部完畢后拆除。
7、為了防止梁體（上部構(gòu)件）的橫向滑動(dòng)，在支座或上部構(gòu)造兩側(cè)設(shè)防滑擋塊。
8、支座與不銹鋼板的位置要根據(jù)安裝時(shí)溫度而定，若不銹鋼板有足夠的長度，則任何季節(jié)可按春秋季節(jié)支座距不銹鋼板中心距離大小進(jìn)行安置。
