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模數式橋梁伸縮縫陸韻焊接伸縮縫安裝工藝

  • 發(fā)布時間:2022-04-04 16:26:01,加入時間:2016年03月27日(距今3558天)
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模數式橋梁伸縮縫陸韻焊接伸縮縫安裝工藝

產品結構:由邊梁、中梁、支承橫梁、滑動支座、轉動支承軸、位移控制箱、密封橡膠帶和錨固系統(tǒng)等組合而成的。

產品特點:伸縮縫優(yōu)良好的整體性(高剛度和耐久性)能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能緩沖,防水防塵防震,結構簡單,安裝方便。

表面處理:防腐蝕和噴漆處理。

橋梁伸縮縫設置在橋梁什么位置:

橋梁伸縮縫就是設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠實現,而不產生額外的附加內力,并能保證行車平順。通常橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺,以及各連(孔)上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設,防止雨水侵蝕承重結構。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應考慮便于清除污物,并在縫下設置截水和引水裝置,使積水排出橋外。中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫,在道碴橋面中,應考慮防止道碴墜落縫中的措施。

因為伸縮縫處有位移,且承受水平荷載和車輪的拍擊作用,如設計不當容易導致TST伸縮縫的過早損壞,影響作用,增加養(yǎng)護費用。良好的橋梁伸縮縫應能適應承重結構在水平和豎直方向的位移和轉動,保證路面連續(xù)和平整,錨固可靠,防水防塵,在城市橋梁中還應盡可能減少因車輛通過而發(fā)生的噪聲。橋梁伸縮縫主要根據橋梁跨度,接縫伸縮量大小來選用,分鋼性伸縮縫和彈性伸縮縫兩類。鋼性伸縮縫 主要用鋼材覆蓋接縫,靠其滑移變位來適應上部結構的變位,有鋅鐵皮伸縮縫,鋼板伸縮縫、梳齒板伸縮縫、滾曳式伸縮縫等。

橋梁伸縮縫在運輸安裝時應注意事項:

1、伸縮裝置因受運輸長度限制,可分段制造,現場拼接。存放在工地的伸縮裝置應平行放置,不得交叉堆放,以防變形。

2、出廠時,連接卡具僅為運輸方便而設,縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時,應在監(jiān)理工程師的認可下方可進行。如設計文件上有規(guī)定,以橋梁設計文件所規(guī)定的為依據。

3、伸縮裝置吊裝位前,應將預留槽內的混凝土打毛,清掃干凈。安裝時伸縮裝置順橋向的寬度a值,應對稱放在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標高與設計標高吻合后墊平,然后穿放衡向的聯接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩側焊牢(盡量增加焊接點與焊接長度,以延長伸縮裝置的使用壽命),放松卡具,使其自由伸縮,此時伸縮裝置已進入工作狀態(tài)。

4、完成上述工序后,安裝必要模板,以防止沙漿流入伸縮縫內,然后認真用水清洗。在混凝土預留槽內澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施,振搗密實。

5、砼初凝后,拔掉模板,及時伸縮縫內及異型鋼裝膠帶槽內的異物。

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