橋梁支座分類可以分為很多種，比較常見的有如下幾種型號； 　　

                 普通板式支座 　　板式橡膠支座是由多層的橡膠和加勁鋼板硫化而成的，具有足夠的豎直剛度，可以將上部的結(jié)構(gòu)構(gòu)造反力有效的可靠的傳遞給墩臺，橡膠支座局域良好的彈性，可以適應(yīng)梁體的梁端的轉(zhuǎn)動，依靠板式支座較大的剪切變形能力滿足上部構(gòu)建的水平變形能力。 　　

                 四氟板板式支座 　　在普通板式支座的基礎(chǔ)之上覆蓋一層薄薄的四氟乙烯滑板，具有足夠的豎直剛度以外，還可以實現(xiàn)梁端的轉(zhuǎn)動和梁端的位移滑動，比較適合中小型荷載大位移量的橋梁。 　　

                盆式支座 　　是由鋼構(gòu)件和橡膠組合而成的新興的橋梁支座，具有承載力大的特點，水平的位移量比較大，轉(zhuǎn)動比較靈活。具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，建筑高度低的特點常用的有TPZ、QPZ和GPZ支座。 　　

                  球形支座 　　是通過球面?zhèn)髁Φ�，作用到混凝土上的反力比較均勻。球形支座的轉(zhuǎn)動力矩小，由于不存在橡膠元件，所以不用考慮橡膠老化的問題和橡膠脆性問題，比較實用于低溫地區(qū)。適用于連續(xù)彎板結(jié)構(gòu)、獨墩支撐的連續(xù)彎箱梁結(jié)構(gòu)、雙柱支撐的連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)和斜拉橋中。 　　

                  鉛芯支座 　　鉛芯支座是在比較傳統(tǒng)的板式支座之上，在中心的位置放入鉛棒以改善橡膠支座的阻尼性能�？梢宰鳛橐环N較好的抗震支座使用，既隔震又起到較好的阻尼功能。相比較隔震系統(tǒng)是比較廉價的支座。 　

　                 拉壓支座 　　是為了克服上拔力使支座必須承受拉力，支座整體又承受壓力，又要承受拉力稱作拉壓支座一般的板式、盆式、和球形支座都可以做成拉壓支座。

                      橡膠支座日常檢查與養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容都包括哪些 　　在橡膠支座在日常的工作應(yīng)用中就適時的檢查橡膠支座是否正常。檢查支座是否按照設(shè)計要求處于正常工作狀態(tài)，有無出現(xiàn)下列異�，F(xiàn)象: 　　

a支座是否出現(xiàn)滑落、脫空、偏壓等現(xiàn)象。 　　

b支座的剪切位移是否過大(板式橡膠支座的剪切角不應(yīng)大于350). 　　

c支座是否產(chǎn)生過大或過小的壓縮變形(無偏壓情況下支座壓縮變形不應(yīng)超過橡膠層總厚度7%). 　　

d支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開裂、支座變硬、支座側(cè)面保護(hù)層出現(xiàn)裂紋等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫或裂紋位置、寬度、深度及長度，隨時觀察其變化情況。 　

e支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常，如果有過大的外凸現(xiàn)象.可能是支座內(nèi)部鋼板與橡膠脫落所致。 　　

f對四氟滑板式支座，還應(yīng)檢查四氟滑板表面是否完好無損，不銹鋼板有無生銹現(xiàn) 　

                 　橡膠支座一般直接設(shè)置在墩臺和梁底之間，在其受到梁體傳來的水平力后，則支座與下面的墊石及上面的梁底間要有足夠大的摩擦力，以保證支座不滑走，就抗滑而言，橡膠支座與砼表面的摩阻系數(shù)大于它與鋼板間的摩阻系數(shù)，則橡膠支座不設(shè)鋼板，其抗滑穩(wěn)定性會更好；就局部抗壓而言，梁體混凝土的強(qiáng)度大于橡膠支座的容許抗壓強(qiáng)度，橡膠支座的設(shè)計計算無須再在墊石或梁底面埋設(shè)鋼板。