盆式橡膠支座是一種采用被半封閉的鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)特點的橋梁支座產(chǎn)品，本產(chǎn)品可以實現(xiàn)橋梁上部的轉(zhuǎn)動,同時依靠中間鋼板上的F4板與上座板的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移，使橡膠支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔，而間接作用于鋼制底盆及F4板與不銹鋼之間的滑移上。當盆式支座內(nèi)的橡膠處于三向約束狀態(tài)時的抗壓彈性模量為50000kg/cm2，比無側(cè)向約束的抗壓彈性模量增大近20倍，因而支座承載能力大為提高，解決了板式橡膠支座承載能力的比較小的缺點，可以滿足較大的支承反力、大的水平位移及轉(zhuǎn)角要求。使用單位在只需每年對盆式橡膠支座外露表面的積水、積塵加以清潔，并逐個檢查地腳螺栓是否牢固。若支座表面防銹漆脫落，則涂刷防銹漆，涂時注意不得污染滑移表面。

                         橋梁盆式橡膠支座的安裝步驟與注意事項

1、在盆式橡膠支座設(shè)計位置處劃出中心線，同時在支座頂、底板上也標出中心線。

2、將地腳螺栓穿入底板（頂板）地腳螺栓孔并旋入底柱內(nèi)，底板和底柱之間墊以直徑略大于底柱直徑的橡膠墊圈。

3、盆式橡膠支座就位對中并調(diào)整水平后，用環(huán)氧砂漿或高標號砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底板墊層。待砂漿硬化后拆除調(diào)整支座水平用的墊塊，并用環(huán)氧砂漿填滿墊塊位置，環(huán)氧砂漿要求灌注密實。

4、當盆式橡膠支座采用焊接連接時，在支座頂、底板相應(yīng)位置處預(yù)埋鋼板，支座就位后用對稱斷續(xù)方焊接。焊接時注意防止溫度過高時對橡膠板、聚四氟乙烯板的影響。焊接后要在焊接部位做放銹處理。

5、如T梁采用盆式支座，施工安裝時在梁端應(yīng)采取臨時支撐措施，以防T梁側(cè)傾。待兩片T梁間橫隔板焊成整體后，方可拆卸臨時支撐。

6、活動支座開箱后要注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼滑板的保護，防止劃傷和贓物粘附于不銹鋼滑板與聚四氟乙烯滑板表面，并注意檢查5201-2硅脂是否注滿。

7、盆式橡膠支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或平行，單向活動支座安裝時，上、下導向塊必須保持平行，交叉角不得大于5'。

8、連續(xù)梁橋等在實行體系轉(zhuǎn)換切割臨時錨固裝置時，必須采取隔熱措施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。

                盆式橡膠支座轉(zhuǎn)角超限是因為規(guī)劃及設(shè)備不妥構(gòu)成支座轉(zhuǎn)角逾越相應(yīng)荷載作用下大的預(yù)期規(guī)劃轉(zhuǎn)角。支座轉(zhuǎn)角應(yīng)由盆式橡膠支座頂、不銹鋼板銀嵌在k支座板』mm深的寬槽內(nèi)，并用環(huán)氧樹脂粘結(jié)。不銹鋼板的厚度為zmm,外表粗糙度主張在RA6.3以上。一般是在板式橡膠支座就位架梁時安放，防止不銹鋼板被擦傷。 盆式橡膠支座的豎向力板式橡膠支座上的豎向力有結(jié)構(gòu)自重的反力、轎車荷載的支點反力及其影響力。在核算轎車荷載的支點反力時、應(yīng)按照晦氣的情況安頓荷載核算，關(guān)于轎車荷載的作用，府計人沖擊影響力；在或許呈現(xiàn)拉拔力的支點，應(yīng)別離核算文座的大豎向力和大上拔力，關(guān)于上部結(jié)構(gòu)或許被風力掀淘的橋梁，應(yīng)核算其文座螺栓及有關(guān)部件的支承力。

                   盆式橡膠支座一般結(jié)構(gòu)盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)簡拉，運用也廣泛，一般選用矩形。荷載較小時可以選用素橡膠板，但荷載較大時橡膠支座舶旁邊面鼓出甚大，產(chǎn)生較大拉力。疲勞強度和耐久性，故多在加設(shè)帆布、鋼絲網(wǎng)或鋼板夾層作為加勁夾層。 加勁夾層可以約束橡膠的側(cè)向脹大，垂直緊縮變形也相應(yīng)削減，然后支座的亞育剛度可以大大提高，在水平力作用下的眾平變形與未加勁的素橡膠支座基本本相同。