風(fēng)琴式護(hù)欄伸縮縫是為于橋面處，由于它直接承受車(chē)輛反復(fù)荷載的作用，又多暴露于大自然中，一起它設(shè)置在梁端結(jié)構(gòu)單薄部位。這樣會(huì)經(jīng)常形成伸縮縫的損壞，對(duì)我們的出行和橋梁的質(zhì)量帶來(lái)影響。會(huì)出現(xiàn)的缺陷有：軟性防水材料如瀝青砂或聚氯乙烯膠泥等老化、掉落;伸縮縫凹槽填入其它硬物，不能自在變化;鋅鐵皮上壓填的鋪裝層如水泥混凝土或?yàn)r青混凝土等開(kāi)裂、剝離;伸縮縫上后鋪壓填部分發(fā)作沉陷，高低不平;由于墩臺(tái)下沉，出現(xiàn)異常的伸縮，車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)沖擊及躁聲。

                             風(fēng)琴式護(hù)欄伸縮縫是為于橋面處，由于它直接承受車(chē)輛反復(fù)荷載的作用，又多暴露于大自然中，一起它設(shè)置在梁端結(jié)構(gòu)單薄部位。這樣會(huì)經(jīng)常形成伸縮縫的損壞，對(duì)我們的出行和橋梁的質(zhì)量帶來(lái)影響。會(huì)出現(xiàn)的缺陷有：軟性防水材料如瀝青砂或聚氯乙烯膠泥等老化、掉落;伸縮縫凹槽填入其它硬物，不能自在變化;鋅鐵皮上壓填的鋪裝層如水泥混凝土或?yàn)r青混凝土等開(kāi)裂、剝離;伸縮縫上后鋪壓填部分發(fā)作沉陷，高低不平;由于墩臺(tái)下沉，出現(xiàn)異常的伸縮，車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)沖擊及躁聲。

                              風(fēng)琴式護(hù)欄橡膠伸縮縫是使用橡膠伸縮體高低凹槽之間的剪切變形來(lái)適應(yīng)梁體布局的位移,伸縮縫.板內(nèi)埋設(shè)承重鋼板超越梁端空隙,蒙受車(chē)輛荷載.橡膠板雙側(cè)預(yù)埋兩塊錨固鋼板,并設(shè)有預(yù)留螺栓孔,經(jīng)由進(jìn)程螺栓與梁端連成全體.板式橡膠板式伸縮縫是一種剛?cè)崧?lián)合的安裝,具有一定的豎向剛度,超越空隙的才能大（變形規(guī)�？蛇_(dá)30至300mm）,聯(lián)接鞏固靠得住,行車(chē)安穩(wěn)溫馨,并具有杰出的吸振感染.聯(lián)合各地的實(shí)際情況,我國(guó)已生產(chǎn)出各類形式的板式橡膠伸縮安裝,并投放到國(guó)內(nèi)橋梁工程中使用。

                           到目前為止，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的具有代表性的產(chǎn)品有BF型、SKJ型、UG型、BSL型和CD型等。 風(fēng)琴式橡膠密封條為什么能夠隨便任性組合利用而且不受方向約束呢？這主假如它的每個(gè)折頁(yè)里有一個(gè)PVC骨架，伸縮防塵罩，這一內(nèi)部支撐材料增加了風(fēng)琴防護(hù)罩的形狀穩(wěn)定性，這種穩(wěn)定性在風(fēng)琴防護(hù)罩上的直接表現(xiàn)就是擔(dān)保了能夠或者或者規(guī)復(fù)初始形狀。因此所有的風(fēng)琴防護(hù)罩均能夠或者水平、豎直或橫向利用，耐高溫伸縮防塵罩，擔(dān)保運(yùn)行平穩(wěn)且無(wú)噪音。

                           風(fēng)琴式橡膠密封條的別的一獨(dú)特的處所是，經(jīng)過(guò)進(jìn)程利用厚度小的原材料能夠或者使其壓縮達(dá)到現(xiàn)代機(jī)械狹小工作空間的哀求。它在為機(jī)床供應(yīng)實(shí)用性保護(hù)的同時(shí)，風(fēng)琴式伸縮防塵罩，也為機(jī)床增加了更多視覺(jué)上的美感，使機(jī)床的全部?jī)r(jià)值得到了提升。