在施工中經(jīng)常會遇到施工路面不平的情況，這個時候該解決呢？下面為大家介紹下我們的方法。
與路面平整相關(guān)的專業(yè)術(shù)語是路面平整度，表現(xiàn)為路面縱向和橫向的凹凸程度，它不僅反映行車的舒適程度，也反映了施工隊伍的水平。在攤鋪、混合料、碾壓等過程中需特別注意。​
施工過程就是一個達標的過程。自動熨平裝置運行中，掛鋼絲線要緊，防止施工過程中出現(xiàn)撓度攤鋪機依線攤鋪引起路面攤鋪不平；攤鋪機熨平板前方混合料數(shù)量避免忽大忽小，引起熨平板上反力不均，攤鋪后的混合料虛實不一，碾壓后易形成微波。​
攤鋪機履帶松緊不能超限，不然會導(dǎo)致攤鋪速度發(fā)生脈沖，使路面形成微波；攤鋪機履帶底部有撒漏料或顆粒物會引起攤鋪厚度變化，導(dǎo)致路面不平；攤鋪速度變化過大、料車緊剎車或料車猛撞攤鋪機會引起攤鋪速度變化，導(dǎo)致路面出現(xiàn)波浪。施工過程要時刻注意，杜絕以上狀況的發(fā)生。​
混合料攤鋪后，及時檢測混合料的溫度并進行碾壓。碾壓時，遵循先輕后重，先慢后快的原則，再單幅全寬進行碾壓；碾壓過程要始終保持滾筒濕潤，盡量延長碾壓軌道，嚴禁壓路機調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、急剎，避免混合料推移引起擁包、凸棱從而影響路面平整度。終壓的同時檢驗平整度，對平整度超規(guī)范處，重點補壓，清除波浪。為保證壓實效果，應(yīng)采用較高的碾壓溫度，穩(wěn)定可行的碾壓工藝，在有效時間內(nèi)達到要求的壓實度，控制好空隙率，提高路面的平整度。——鄭州瀝青路面施工出現(xiàn)路面不平