橡膠支座是由橡膠和夾層鋼板分層疊合經高溫硫化粘結而成，當橡膠支座廠家承受豎向荷載時，橡膠層的橫向變形遭到約束，使得橡膠支座廠家具有很大的豎向承載力；當支座承受水平荷載時，其橡膠層的相對側移大大減少，使得橡膠墊可到達很大的整體側移而不致于失穩(wěn)，并且堅持較小的水平剛度。 橡膠支座及四氟滑板橡膠支座廠家應檢查如下內容：橡膠支座廠家是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象。橡膠支座廠家的剪切位移是否過大（剪切角應不大于35°）。橡膠支座廠家是否發(fā)生過大的緊縮變形（更大緊縮變形量不得超過0.07te，te為支座的橡膠層總厚度）。 由于夾層鋼板與橡膠層緊密粘結，橡膠層在豎向地震效果下還能承受必定的拉力。所以，橡膠支座廠家是一種豎向承載力剛度較小、水平側移容許值很大，又能承受必定豎向地震效果的抱負隔震設備。

                          橡膠支座橡膠保護層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象，并記載裂縫方位、開裂寬度及長度。橡膠支座廠家各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常。對四氟滑板橡膠支座廠家，應檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否無缺，有無剝離現(xiàn)象，橡膠支座廠家是否滑出了支座頂面的不銹鋼板，5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲油坑 現(xiàn)在在國內外橋梁工程上得到了運用；怎樣延伸橋梁運用壽數，怎樣使橋梁支座正確設備就位。該系列橡膠支座廠家選用了剛柔結合等有用抗震辦法，前進了支座的耗能才華，大大前進了支座的抗震功能。因而，當地震發(fā)生時，能夠前進橋梁的抗震才華。它大地束縛了橋梁上下結構之間的相對位移，下降了地震力的放大系數。 與一般橡膠支座廠家在非地震效果下相同支撐的分支應該堅持完好和清潔。

                      橡膠支座的橡膠做的緊縮實驗和硬度實驗，在實驗的基礎上依據橡膠材料特性和橡膠軸承的行為理論，使用通用有限元軟件對橡膠支座廠家典型試件樹立有限元模型并用線性剖析辦法對橡膠支座廠家的軸向載荷均勻條件應力剖析 板式橡膠支座是由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、而成。以橡膠的彈性壓縮來實現(xiàn)梁的豎向轉動，以橡膠塊的剪切變形來梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實現(xiàn)的，容許水平位移量較小，故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和---橋梁。標準跨徑20m以內的橋梁，一般可采用板式橡膠支座。

                       板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種，圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。四氟橡膠滑板支座是在板式橡膠支座的頂面粘貼一層平面尺寸與之相等的聚四氟乙烯板，在梁的底面設置一塊不銹鋼板與之做相對的滑移運動。這是利用了聚四氟乙烯和不銹鋼之間相對運動時摩擦系數很小的特點，使之成為活動支座。它除了具有板式橡膠支座的優(yōu)點外，還能滿足水平位移量較大的要求。因而適用于較大跨度的簡支梁和連續(xù)梁及橋面連續(xù)的橋梁。

                        盆式橡膠支座是在一盆形的底座內放置一橡膠塊，利用橡膠在三相受力狀態(tài)下具有流體的性質這一特點來實現(xiàn)大的轉角，同時通過放置在中間支承鋼板上的聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間相對運動時的低摩擦系數來實現(xiàn)梁的水平位移。盆式橡膠支座能滿足大的支座反力和大水平位移和大轉角的要求，適用于跨度大和支座反力大的橋梁板式橡膠支座是由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、而成。