公路施工測量班竣工測量培訓，公路及市政工程測量技術工作是在工程中比較特殊的工種，它有別于其它工種。它相對獨立，自成體系，對于施工進度起著重要作用。測量工作中的失誤會給工程質量和經(jīng)濟造成一定的損失，所以，要求測量技術人員要細心、周密、嚴謹和有較強責任心。

承臺施工測量：承臺施工前，首先進行承臺放樣數(shù)據(jù)的計算，按照慣例計算承臺的每個角點的坐標。承臺現(xiàn)場放樣完成后，開始承臺的開挖工作。開挖至距承臺底面大約0.5m時，要求測量人員用水準儀現(xiàn)場控制，并且隨挖隨測，以確保承臺底高程準確，做到不欠挖、不傷底。其次釘木樁控制墊層頂高程，澆筑墊層混凝土。承臺開挖完成后，開始進行鋼筋綁扎的工作。鋼筋綁扎完成后，由測量技術人員測量出承臺頂高程，檢查鋼筋保層厚度，檢驗無誤后，澆筑承臺混凝土。

測量內業(yè)資料的管理：測量技術人員應對基礎資料、原始控制點網(wǎng)數(shù)據(jù)等資料妥善保管。對于施工放樣數(shù)據(jù)的資料管理，應施工放樣數(shù)據(jù)資料經(jīng)確認復核無誤后，設電子文檔管理。并打印出資料原件，分類裝訂成冊。對于設計變更數(shù)據(jù)，應及時將其原件從各種管理文檔中撤出，并記錄變更和撤出日期。控制點網(wǎng)數(shù)據(jù)應單獨成冊，資料領用要簽字并注明領用日期。施工放樣數(shù)據(jù)資料應設專人管理，足可、資料應注明日期、出處、部位、變更日期并復印備用。對于設計變更資料的管理，應及時了解設計變更情況，并從正確渠道領用簽字的變更資料，對反復變更，應最終確定最后變更資料，方可將變更數(shù)據(jù)用于施工放樣。對于測量基礎竣工資料管理，應設專人管理，測量基礎資料應及時填寫基礎資料。在驗收之前，報送監(jiān)理，杜絕驗收后補交填寫基礎資料。測量人員應每天填寫施工日志，記錄完成工作部位、時間和基本狀況等。

建筑工程測量的內容一般包括以下內容。場地平整測量：在建筑地面工程中，往往要進行土地平整工作。大多數(shù)工程要求將地面平整為水平面或斜面，使改造后的地貌適于布置和修建建(構)筑物、便于組織排水、滿足交通和敷設地下管線的需要。在改造地貌的過程中，既要顧及土石方工程量的大小，又要遵循填方與挖方基本平衡的原則。計算土石方量通常是用地形圖上內插方格網(wǎng)的方法。

建筑工程施工測量：對于工業(yè)建設來說，由于建筑場地上工程建筑物的種類很多，施工的精度要求也各不相同，有的要求很低，有的則要求很高。如果按照工程建筑物的局部精度來確定施工控制網(wǎng)的精度，勢必將整個施工控制網(wǎng)的精度要求提高。廠區(qū)控制網(wǎng)的主要任務是用來放樣廠區(qū)內各系統(tǒng)

工程的中心線和各系統(tǒng)工程之間的連接建筑物的，例如放樣廠房的中心線、高爐和焦爐的中心線、廠內主要道路及管道的中心線等。廠區(qū)控制網(wǎng)的建立主要是將這些系統(tǒng)進行整體定位。所以廠區(qū)控制網(wǎng)的精度應能保證這些工程之間相對位置誤差不超過連接建筑物的允許誤差。至于各系統(tǒng)工程內部精度要求很高的大量中心線的放樣工作，可單獨建立各系統(tǒng)工程內部的控制網(wǎng)，如廠房控制網(wǎng)、高爐和焦爐控制網(wǎng)、設備安裝專用控制網(wǎng)等。廠區(qū)控制網(wǎng)不存在各系統(tǒng)工程內部控制網(wǎng)的關系。所以，在布設建筑工地上施工控制網(wǎng)時，宜采用分級布網(wǎng)方案。即首先建立布滿整個工地的廠區(qū)控制網(wǎng)，目的是放樣各個建筑物的主要軸線。然后，為了進行廠房或主要生產(chǎn)設備的細部放樣，在廠區(qū)控制網(wǎng)所定出的各主要軸線的基礎上，建立廠房矩形控制網(wǎng)或設備安裝控制網(wǎng)。

圓形建筑物的施工測量：圓形建筑物是工業(yè)場地上一種特殊的建筑物，其一般特點是基礎面積小，主體高，地基負荷大，垂直度要求高。因此不論是磚石結構還是鋼筋混凝土結構的建筑物，在施工時要求都很嚴格。圓形建筑物的施工測量要嚴格控制其中心位置，保證主體豎直。

主要培訓：工程測量、測繪、造價、施工、資料技能，學歷、技工證等。學校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK也可以來學習。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程。

實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

培訓學校：成都東英時代培訓學校

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