隧道施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，需要高度的協(xié)調(diào)和精細(xì)的操作。在隧道施工過程中，傳統(tǒng)的施工指導(dǎo)方式往往需要現(xiàn)場指導(dǎo)人員進(jìn)行實(shí)地指導(dǎo)，存在指導(dǎo)效率低、成本高等問題。為了解決好這些問題，基于AR信息增強(qiáng)技術(shù)的隧道施工AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)使用硬件和軟件的組合，將專家與技術(shù)人員和操作員實(shí)時連接起來。硬件通常包括攝像機(jī)或其他視覺捕捉設(shè)備，而軟件則有助于專家與技術(shù)人員或操作員之間的聯(lián)系。
施工工人佩戴上AR智能眼鏡，遠(yuǎn)程可視化系統(tǒng)后臺根據(jù)工人的工號、負(fù)責(zé)人、時間、工程段，結(jié)合工作業(yè)務(wù)邏輯，在工人進(jìn)行施工或者遠(yuǎn)程解決問題時能夠自動開始視頻記錄工作過程，從施工開始、施工過程到施工結(jié)束，全程記錄施工“第一視角”的“無盲點(diǎn)連續(xù)性記錄”工作流程;自動記錄的數(shù)據(jù)會被存儲在客戶的服務(wù)器中，根據(jù)時間、工程段、工人號、負(fù)責(zé)人能夠隨時調(diào)取導(dǎo)出視頻數(shù)據(jù)，為后期巡查、驗(yàn)證、追責(zé)、培訓(xùn)提供依據(jù)。
一、實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程協(xié)同施工
隧道施工AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)可以通過AR讓遠(yuǎn)程指導(dǎo)人員“身臨”現(xiàn)場，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程協(xié)同施工。不僅提高指導(dǎo)人員實(shí)時指導(dǎo)和協(xié)調(diào)效率，還減少現(xiàn)場指導(dǎo)人員的人員調(diào)配和出差成本，提高施工的經(jīng)濟(jì)效益。
二、實(shí)現(xiàn)了透視化的進(jìn)度/規(guī)劃展示
隧道施工AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)可以將真實(shí)的隧道布局效果呈現(xiàn)在施工人員面前，讓施工人員能及時調(diào)整角度、方位，保證施工線路的精準(zhǔn)度。
三、實(shí)現(xiàn)了施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實(shí)時采集
隧道施工AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)可以通過傳感器和監(jiān)控設(shè)備對施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時采集，如挖掘機(jī)和鉆機(jī)的位置和狀態(tài)、挖掘機(jī)和鉆機(jī)的工作參數(shù)等。同時，系統(tǒng)還可以智能分析施工數(shù)據(jù)，以便管理者對施工過程的實(shí)時監(jiān)控和管理。
四、實(shí)現(xiàn)了智能化的施工指導(dǎo)
隧道施工AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)可以對施工過程進(jìn)行智能化指導(dǎo)，如對施工工藝、設(shè)備參數(shù)、工作效率等進(jìn)行分析、驗(yàn)證和優(yōu)化。還可以根據(jù)不同施工路段環(huán)境制定不同的施工指導(dǎo)方案，幫助施工人員更加準(zhǔn)確地完成施工任務(wù)。
減少停機(jī)時間
當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障或需要維護(hù)時，診斷和修復(fù)問題可能需要大量時間。通過使用遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)，專家可以快速評估問題，并為技術(shù)人員和操作人員提供如何解決問題的指導(dǎo)。這可以顯著減少停機(jī)時間，并將對生產(chǎn)力的影響降至低。
1、技術(shù)先進(jìn)，不用建模，實(shí)現(xiàn)專家端和現(xiàn)場端實(shí)時場景融合。
2、簡單易用成本低，一臺工具箱版就全搞定。
3、數(shù)據(jù)安全：視頻通話雙向加密，實(shí)現(xiàn)物理隔離。
AR融合和AR疊加功能;主要應(yīng)用的場景：設(shè)備安裝與維護(hù)、設(shè)備巡檢、設(shè)備使用指導(dǎo)、教育培訓(xùn)、康復(fù)指導(dǎo)等等
隧道施工AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)不僅加強(qiáng)了施工現(xiàn)場和總控臺間的聯(lián)系，縮短了客戶服務(wù)的響應(yīng)時間和停機(jī)時間，提高修復(fù)效率和客戶滿意度，提升中小企業(yè)的競爭力。
