鋼制波紋管的施工關鍵技術有以下幾點：

1、施工季節(jié)應嚴格控制，防止在冰凍季節(jié)施工影響工程質量。

2、寒冷冰凍地區(qū)對基礎換填材料要求較高，特別是對粉粘粒含量應嚴格控制．以防止產生冰脹導致涵管破壞。

3、基礎與涵管側面、頂部的填料應分層碾壓，壓實度達到要求．否則易引起涵管應力集中、涵管變形和涵管兩側的跳車。

4、涵管拼裝應嚴格控制涵底縱坡，并加強管節(jié)的防腐措施，確保涵泂使用性能和服務壽命滿足要求。基礎放樣時應根據(jù)設計要求或工程經驗，針對不同地區(qū)在涵管縱向適當預留一定的預拱度，如軟土地區(qū)預拱度可控制在構造物總長度的0.3%～1%左右  。

鋼波紋涵管位移

如果是依照位移的指向來說，大體為線位移與角位移兩種可能。還有一種可能就是軸向位移和模向位移。

鋼波紋涵管的額定位移

所謂的鋼波紋涵管額定位移就是指波紋管實償器和彈性器件在有限的載荷作用下所起到的位移數(shù)據(jù)，可以理解為鋼波紋涵管在正常投入使用后不準許移動的距離和方位。

超載位移也就是現(xiàn)在所說鋼波紋涵管的第在種位移

在任何情況下任何部件都會有自己所能承受得了的能力。在這里我們要求鋼波紋涵管在發(fā)生超載所產生的位移情況下不允許鋼波紋涵管發(fā)生破壞性變化等一系列相關問題的發(fā)生。

鋼波紋涵管替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質公路建材。該產品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護成本等特點，尤其應用在高寒凍土地區(qū)，軟土路基地帶，具有明顯的經濟效益。