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供應(yīng)廣州深圳鋰電池出口拖車(chē)報(bào)關(guān)

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-09-07 10:33:15,加入時(shí)間:2023年09月05日(距今840天)
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一、鋰電池出口報(bào)關(guān)申報(bào)要點(diǎn)

在“貨物屬性”選填19正常和33非危險(xiǎn)化學(xué)品,“危險(xiǎn)貨物信息”:非危險(xiǎn)貨物,不打勾。填寫(xiě)正確的UN編號(hào)、危險(xiǎn)類(lèi)別、包裝類(lèi)別、包裝UN標(biāo)記。

出口危險(xiǎn)貨物在隨附單證上傳《使用鑒定結(jié)果單》。

出口鋰電池產(chǎn)品不需要電子底賬號(hào)。

二、所需材料:

1.《出入境貨物包裝檢驗(yàn)申請(qǐng)單》

2.《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》

3.《廠檢合格單》

4.《出口危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)特性分類(lèi)鑒別報(bào)告》或《貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告書(shū)》


三、典型案例:

1.出口鋰電池組未按危險(xiǎn)貨物申報(bào)

2021年12月,某口岸海關(guān)在對(duì)一批出口鋰電池組實(shí)施查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該批鋰電池組按照非危貨物申報(bào)和運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)抽樣送檢,經(jīng)鑒定屬于危險(xiǎn)貨物,當(dāng)事人作為出口危險(xiǎn)貨物的生產(chǎn)企業(yè),未向產(chǎn)地海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器的使用鑒定,根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例》第五十條第一款的規(guī)定,對(duì)當(dāng)事人作出行政處罰。

2.出口鋰離子電池組未標(biāo)記W∙h為單位的容量

2021年3月,某海關(guān)對(duì)一批申報(bào)出口的鋰離子電池組(申報(bào)品名為儲(chǔ)能系統(tǒng)230P)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定時(shí)發(fā)現(xiàn),該鋰離子電池組產(chǎn)品上無(wú)W∙h容量標(biāo)記,不符合《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中第3.3章第348條的規(guī)定,責(zé)令企業(yè)對(duì)該批貨物進(jìn)行技術(shù)整改。

3.出口電池包開(kāi)關(guān)保護(hù)不到位

2021年1月,某海關(guān)在對(duì)一批出口電池包進(jìn)行危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定時(shí)發(fā)現(xiàn),此電池包在運(yùn)輸過(guò)程中很容易觸發(fā)電源開(kāi)關(guān)使電源處于開(kāi)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),貨物在運(yùn)輸中存在較大的安全隱患,不符合《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中包裝規(guī)范P903“其包裝方式必須能防止在運(yùn)輸過(guò)程中意外啟動(dòng)”的相關(guān)要求。

4.空運(yùn)出口鋰電池芯荷電狀態(tài)不合規(guī)

2021年6月,某海關(guān)在對(duì)一批空運(yùn)出口產(chǎn)品進(jìn)行危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定時(shí)發(fā)現(xiàn),該批貨物為鋰離子電池芯,額定容量為37 W∙h,根據(jù)《空運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸技術(shù)規(guī)則》規(guī)定,該批貨物空運(yùn)包裝說(shuō)明應(yīng)為965,IA,僅限于貨機(jī)運(yùn)輸。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)該貨物荷電狀態(tài),顯示荷電狀態(tài)大于50%,不符合《空運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸技術(shù)規(guī)則》規(guī)定產(chǎn)品交付運(yùn)輸時(shí)荷電狀態(tài)不超過(guò)額定容量30%的要求。

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