2.制動(dòng)桿垂直速度

  制動(dòng)桿的垂直速度受到制動(dòng)桿長(zhǎng)度和重量的限制。剎車桿越長(zhǎng)，重量越重，垂直速度越慢。客戶根據(jù)停車場(chǎng)出入口的寬度、高度和實(shí)際用途選擇垂直速度，柯榮提供智能快速制動(dòng)、智能高速伺服制動(dòng)、智能高速變頻制動(dòng)和普通制動(dòng)。一般3-6秒比較合適。

  3.桿的類型

  廣告門有三種，柵欄門和單刀門(分為直桿和彎桿)。廣告門有圖，比較好看；攤位的范圍也更廣，更規(guī)范，價(jià)格也Z高。柵欄門有一種空洞的感覺。單桿軌道箱可以高速升降，價(jià)格Z便宜。

  4.桿長(zhǎng)

  首先考慮場(chǎng)地的寬度和管理需要。如果沒有擋住行人和自行車，需要1-1.5米的間隙。反之，電線桿要擋住整條車道。

貴州智能停車系統(tǒng)

  其次要考慮空間高度。如果距離頂部的高度只有3米，車輛通過的單個(gè)通道至少需要3 ~ 4米，如果明顯不適合使用直桿，就要考慮使用90度彎桿或者180度彎桿。

  第三，有必要考慮壁壘的類型。比如有些廠家的廣告欄只能有4.5米長(zhǎng)。

  5.電機(jī)、外殼和彈簧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

  道閘的使用壽命與電機(jī)的大小和電機(jī)芯是銅還是鋁有關(guān)，也與彈簧的厚度和質(zhì)地有關(guān)。其他主板、機(jī)柜、布線都會(huì)影響使用壽命。

  6.車道規(guī)劃

  如果車道只有3-5米，只能設(shè)置一條車道。如果這個(gè)停車場(chǎng)只有一個(gè)入口，那就只能設(shè)計(jì)成一起進(jìn)出；如果有兩條這樣的車道，如果場(chǎng)地允許，考慮將它們?cè)O(shè)計(jì)成一進(jìn)一出。

  如果有兩個(gè)出入口有兩個(gè)車道，一般每個(gè)出入口設(shè)計(jì)為一個(gè)入口一個(gè)出口；一個(gè)入口也設(shè)計(jì)了兩條車道，另一個(gè)入口也設(shè)計(jì)了兩條車道。

  7.防砸功能

  當(dāng)汽車在剎車桿下面時(shí)，剎車桿不會(huì)掉下來；甚至在下落的過程中，還會(huì)停下來或者上升，這就是防砸車的功能。實(shí)現(xiàn)的技術(shù)有很多，其中地環(huán)路方案Z多，紅外線也有用。

  8.禁止一車一桿跟車。

  一車一桿是使用智能道路剎車Z基本的要求。如果跟車，即使路閘有防砸車功能，也可能因?yàn)閼T性時(shí)差而砸車或者損壞路閘。

  9.管理功能

  道閘配車牌識(shí)別，兩者聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮智能管理的功能。在外面不停車的小區(qū)，只需要把車牌輸入機(jī)器，作為月租車或者免費(fèi)車，就可以放行了。如果對(duì)外收費(fèi)，所有出入口需要聯(lián)網(wǎng)管理，設(shè)置收費(fèi)規(guī)則；如果開通電子支付，需要上網(wǎng)。