1、油田進入中、后期開發(fā)后，隨著油井的開采，由于地層壓力下降，原油中的溶解氣易過早析出，使抽油泵充滿程度降低，泵效下降，甚至造成氣鎖。此外，由于地層膠結疏松，生產壓差過大等因素，往往導致地層出砂，造成抽油泵磨損加劇、卡泵，影響油井的正常生產。實踐證明，油井的氣油比越大，地層出砂越為嚴重。為了解決上述問題，各油田常采用在泵下安裝一級的利用滑脫效應和重力分離的氣錨或砂錨，進行簡單的分離，防止氣、砂進入泵內。雖然有一定的作用，但從現場的應用情況看，對于出氣、砂嚴重的油井效果較差；國外生產的多級分離式氣、砂錨，使用效果雖好，但其結構復雜，生產成本高，限制了實際應用的范圍。 2、針對上述問題，在廣泛調研的基礎上研制了一種新型沉砂氣錨，并已申報國家專利。該沉砂氣錨結構新穎簡單可靠，采用螺旋分離與滑脫效應分離的原理，使液流在管內循環(huán)的過程中實現兩級分離的效果，并可在洗井時避免洗井液灌入地層起到油層保護的作用。
