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井下氣錨

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 1、油田進(jìn)入中、后期開發(fā)后,隨著油井的開采,由于地層壓力下降,原油中的溶解氣易過早析出,使抽油泵充滿程度降低,泵效下降,甚至造成氣鎖。此外,由于地層膠結(jié)疏松,生產(chǎn)壓差過大等因素,往往導(dǎo)致地層出砂,造成抽油泵磨損加劇、卡泵,影響油井的正常生產(chǎn)。實(shí)踐證明,油井的氣油比越大,地層出砂越為嚴(yán)重。為了解決上述問題,各油田常采用在泵下安裝一級的利用滑脫效應(yīng)和重力分離的氣錨或砂錨,進(jìn)行簡單的分離,防止氣、砂進(jìn)入泵內(nèi)。雖然有一定的作用,但從現(xiàn)場的應(yīng)用情況看,對于出氣、砂嚴(yán)重的油井效果較差;國外生產(chǎn)的多級分離式氣、砂錨,使用效果雖好,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)成本高,限制了實(shí)際應(yīng)用的范圍。 2、針對上述問題,在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上研制了一種新型沉砂氣錨,并已申報(bào)國家專利。該沉砂氣錨結(jié)構(gòu)新穎簡單可靠,采用螺旋分離與滑脫效應(yīng)分離的原理,使液流在管內(nèi)循環(huán)的過程中實(shí)現(xiàn)兩級分離的效果,并可在洗井時(shí)避免洗井液灌入地層起到油層保護(hù)的作用。

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