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水陸兩棲車具有搶險(xiǎn)絞車、通信指揮、醫(yī)療救助等功能

全地形特制“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度高達(dá)15mm，抓地力強(qiáng)，在水中輪胎變身為“船槳”快速驅(qū)動(dòng)行駛。

8x8水陸兩棲全地形車特殊的全地形能力造就了無(wú)論是高海拔地區(qū)，還是平原地區(qū)，無(wú)論是春秋還是冬夏，完全打破地點(diǎn)和季節(jié)性的約束，使得車輛使用范圍更加廣闊。應(yīng)用城市內(nèi)澇救援、森林安防、雪地救援、山地、河流、灘涂、沼澤等。

二、8X8全地形水陸兩棲車獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

1.采用美國(guó)進(jìn)口水陸兩棲專車專用4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)悍，故障率低

專車專用美國(guó)進(jìn)口4沖程“低轉(zhuǎn)速高扭矩”百利通發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力強(qiáng)，性能更穩(wěn)定，故障率低，維修成本低。

體積小、重量輕：發(fā)動(dòng)機(jī)采用航空鋁材質(zhì)，車輛自重輕，更有利于在沼澤、雪地、泥濘濕地等松軟的地面通過(guò)，提高復(fù)雜環(huán)境的通過(guò)性。采用行星式差速變速箱傳動(dòng)，無(wú)極變速器（CVT），設(shè)置前進(jìn)檔（高檔和低檔）、空檔、倒檔，以實(shí)現(xiàn)最迅速便攜的檔位切換模式。同時(shí)在操控面板上配備推桿式高低速模式切換，最da限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。

2.采用真空一體成型車身，重量更輕，密封性更好，水中行駛安全性更高

整車車體材質(zhì)采用真空一體成型的高分子聚乙烯輕型材質(zhì)，可增加水中浮力，耐碰撞，撞擊后有反彈效果，可以有效保護(hù)人員及車身安全，下車身采用 U 型流線體，降低水中阻力，提升水中行駛速度。

全密封車體保證安全，不會(huì)使水流進(jìn)入車體形成倒灌，若采用合成拼接底盤(pán)會(huì)使車輛底部存在縫隙，在水中行駛存在極大的安全隱患。

3.采用專利保護(hù)的水陸兩棲專用“鴨蹼式”輪胎，8個(gè)車輪輸出動(dòng)力，抓地力更強(qiáng)，可征服各種復(fù)雜地形

瓦爾特·霸王龍水陸兩棲全地形車專用鴨蹼輪胎，胎芽深度15mm，不需要借助任何外力輔助設(shè)備便可在水中靠“鴨蹼式”輪胎進(jìn)行水中行駛，在水中如鴨子的腳掌一般劃水，同時(shí)有效保證了在沼澤地、淤泥中、爬山等地形抓地力，提高通過(guò)能力。

4.車輛接近角≥60°，離去角≥80°，離地間隙高，爬坡角度大、通過(guò)率更高，越障能力更強(qiáng)

瓦爾特·霸王龍水陸兩棲全地形車超高的離地間隙，可以輕松翻越直接 50 厘米的巨大圓木。在各種負(fù)責(zé)路況或者需要越障時(shí)，不會(huì)發(fā)生因車身低導(dǎo)致撞擊底盤(pán)破碎。具有強(qiáng)大優(yōu)秀的通過(guò)性和越野能力。

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)型式：4沖程O(píng)HV V-Twin

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力：≥23馬力

3. 燃油型號(hào)/油箱容量：汽油92# / ≥27L

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)排量: ≥740cc

5. 變速箱：采用行星式差速變速箱傳動(dòng)，無(wú)極變速器（CVT）